Pajero 4x4 Off-Road Club

Стоит переключатель режима RWR и SHOW около пепельницы как должен работать SHOW зимой его вроде нужно включать или как?
как он работает нужно ли им пользолваться?

Это переключатель режимов коробки-автомата.
SNOW - режим, когда происходит троганье со второй передачи. Соответственно, более плавное и размеренное. Используется на скользкой дороге (снег, лед) и исключает пробуксовку. Переключение между последующими передачами происходит на более низких обородах движка, чем обычно.
PWR (POWER) - наоборот. Позволяет ездить в максимально динамичном режиме. Переключения передач происходят с запаздыванием (при бОльших оборотах двигателя, чем в режиме NORMAL). Соответственно, расход бензина больше.

Кстати, на моем пепелаце этого переключателя нет. Заглушка под него на панели есть, а самого - нетути . Машина 93 года. Мож, тогда еще не делали?.. Никто не в курсе?

У меня был 94 года 3.0 литровый у него тоже не было такой хрени зато была такая штука нажимаешь машина поднемается на 8 сантиметров а на этом нет.
У тебя с какой стороны руль?

Руль левый.
Штуки, поднимающей машину тоже нет

С левым рулем у япошек машины на экспорт идут там вообще салон овощной без всяких наворотов

Ни фига подобного.На 3500 все по максимуму,а у моего друга - 2800,так он как кирзовый сапог,вообще НИЧЕГО.

На 3500и 2800 стоят мозги ,а на3000 12V Гидравлическая коробка ,поэтому никаких штучек там нет