Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
В том-то и дело, что Джидаев навалом, а МПИ нет в продаже. Даже под заказ не берутся привезти.Nemarov писал(а):74 есть. но я знаю где есть штук 10 GDI// я как понял у тебя MPI ??
неоправданно дорого, ибо придется поменять проводку, блокуправления двигателем корпус воздушного фильтра датчик масового расхода воздуха, Коробку передач вместе с раздаткой, карданы ну и т.д.Сергей Анатольевич писал(а):В том-то и дело, что Джидаев навалом, а МПИ нет в продаже. Даже под заказ не берутся привезти.Nemarov писал(а):74 есть. но я знаю где есть штук 10 GDI// я как понял у тебя MPI ??
Вот и думаю, может 72 впихать.
Ты в другой теме писал, что он как раз подойдет к коробке 74.mike писал(а):неоправданно дорого, ибо придется поменять проводку, блокуправления двигателем корпус воздушного фильтра датчик масового расхода воздуха, Коробку передач вместе с раздаткой, карданы ну и т.д.Сергей Анатольевич писал(а):В том-то и дело, что Джидаев навалом, а МПИ нет в продаже. Даже под заказ не берутся привезти.Nemarov писал(а):74 есть. но я знаю где есть штук 10 GDI// я как понял у тебя MPI ??
Вот и думаю, может 72 впихать.
А поконкретней можно, что менять придется?ZILLA писал(а):Коробка на 24кл моторах одинаковая. V4AW3. Но у двигла обвес электронный другой.
Т. е. Если брать 72 с навесным, то реально менять только ЭБУ? А можно старый ЭБУ перепрошить или что-то типа того?ZILLA писал(а):Сергей Анатольевич, у 74 дохса и 72 24 кл разная система зажигания, разные катушки в частности. ЭБУ мотора тоже нужно менять. Вот воздухан должен быть одинаковый.
джыдаев не сосчитать.. ищи МПИ с америки или у Арабов.. может на верблюдах привезут.. по другому никаг.. я вот прихожу к мнению , что если ездить на пыже надо 4М40 на механической ОППоротуре там даже компа нету ГГггг..72е моторы бывает разные !!!! 12и клапанные как у вас которые никак не встанут на коробку 74го и 72й 24х клапанный который должен подойти к коробке74го но с переделками проводки и много еще чего, вы просто видите что двигатель 72й и ппц а их множество разновидностей есть DOHC SOHC GDI так же от легковых авто и ето не говорит о том что они взаимозаменяемыеСергей Анатольевич писал(а):Т. е. Если брать 72 с навесным, то реально менять только ЭБУ? А можно старый ЭБУ перепрошить или что-то типа того?ZILLA писал(а):Сергей Анатольевич, у 74 дохса и 72 24 кл разная система зажигания, разные катушки в частности. ЭБУ мотора тоже нужно менять. Вот воздухан должен быть одинаковый.
С 74 вообще засада, с Япии не возят, а здесь найти не могу
ну дак я и говорю что 72й 24 клапана должен подойти просто он ссылается на тему где чел вместо 12 клапонного хочет 24 поставить....ZILLA писал(а):mike, должен подойти 72 именно 24 кл SOHC.
Кстати про 12кл - вообще не говорим, оно туда не встанет никак без переварки крепления двигла и замены акпп.
а как вам Монтеры с 4м40?? и монтеро спорт с 74м ?)ZILLA писал(а): ЗЫ: Тут видал недавно араба в рестайловом кузове с 74 дохс мотором. Первый раз такое видел.