Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу помощи у меня паджеро 2, 3 литра 12 клапанов 6ж72. Постоянно забивает форсунки снаружи какой-то черной гадостью похожей на битум, когда эта субстанция остывает становится как битум. Произведена замена сетки и бензонасоса (бак чистый), топливного фильтра, промывка топливной системы химией, поставлен дополнительный фильтр перед рампой, очищен впускной коллектор, сами форсунки были очищены и проверены, сапуны с крышек клапанов отсоеденены от впускного коллектора. Результат.... каждые два месяца форсунки снаружи покрываются этой массой и двигатель в оконцовке троит, т.к топливо просто не попадает в часть цилиндров.У кого какие мысли, что еще посмотреть.

заправка - одна и таже?
мож топливо - "гнилое"?

staL_ker, топливо точно нормальное? Свечи без масляного нагара?

ZILLA писал(а):staL_ker, топливо точно нормальное? Свечи без масляного нагара?

топливо нормальное "роснефть", "Газпром", свечи не в масле, двигатель после капиталки ориг. поршневая расточка шлифовка ну и т.д. по полной, запчасти оригинал. на холодную, как и при прогретом двигателе запаха горящего масла и дымности нет

Встречал пару таких машин после снятия насоса было ощущение что ктото покрыл бак изнутри антикором.... лечили заменой бака(

mike писал(а):Встречал пару таких машин после снятия насоса было ощущение что ктото покрыл бак изнутри антикором.... лечили заменой бака(

бак чистый проверял:)

резинки на форсунках меняли?

Rule писал(а):резинки на форсунках меняли?

вот об этом тож подумал...
если задервенели, то может подсасывать всякую дрянь....

коллектор внутри не в масле был? расход масла какой? может впускные клапана притереть надо?
просто сначала не понял какая часть форсунок в каке, которая снаружи торчит, или которая внутри коллектора?

mamont56, если резинки на форсунках, в частности нижние кольца дубеют, то тупо сосёт воздух в обход дросселя. И во впуске то у нас топливо не горит.

в той части, которая в впускной коллектор вставляется. расход масла в пределах нормы, т.е есть однако не критичный, предполагаю, что из-за коренного сальника. (подтекает. а коробу снимать лень пока:))

все таки склоняюсь к клапанам... кака может только из цилиндра взяться, плюс мыли топливную химией...

ZILLA писал(а):mamont56, если резинки на форсунках, в частности нижние кольца дубеют, то тупо сосёт воздух в обход дросселя. И во впуске то у нас топливо не горит.

чес слово - уж не знаю, что и думать.....