Pajero 4x4 Off-Road Club

Братцы, мысль очередная меня посетила безумная. Хочу перенести радиатор интеркулера под капот с установкой жабрины от П2 или Патруля. Все это дело можно смастерить только выкинув второй аккумулятор. Но выкидывать его совсем не хочу. Хочу в багажник перенести. Обычный кислотный, понятное дело, не стоит, а вот как обстоят дела с гелевыми? Насколько они "дышат"? Не хочется травануться какими-нить парами, тем более что у меня в багажнике подиум-спальное место.

аккум в гермо бокс и сапун на улицу,доже кислотник

Насколько герметичным должен быть бокс? Есть ящики пластиковые для инструмента разных размеров с откидывающейся крышкой и двумя запорами оной. Подойдет? Ваще мысль хорошая. А вывести сапун можно рядом с заправочной горловиной под крышкой. У меня там уже разъем-быстросъем от компрессора расположен.

Banderlog писал(а):Насколько герметичным

ну штоп кислотой не воняло в салоне)))))А абсолюта,быть не может,тк колхоз в каждом конкретном случае....герметиком усё промазать......

бмв решает эту проблему очень просто ( авто универсал акум как правило в багажнике в правой нише ) у пятерок и семерок 88- 93г акум под сиденьем задним


детали 1 2 3 дышалка акума на улицу , с противоположной стороны заглушка (1 и2 трубка и уголок 3 резиновый уплотнитель для вывода на улица

http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=488 ... oup=611743

а сапун лучше выводить по дальше от кузовных деталей - кислота ржавеют