Pajero 4x4 Off-Road Club

могут ли обломки катализатора затянуть обратно в двс на наших машинах были ли у кого такие случаи а то ведь если такое происходит то капиталка

Если включить реверс и обратную тягу, то обязательно затянет

А вопрос то совсем не праздный. С подобной проблемой знакомы владельцы Ниссанов. Правда у них катколлекторы, расположены значительно ближе к ГБЦ.
Тоже очень интересно.

не только ниссанов еще мерседесов шевроле и т д и наши официалы тоже на эту тему любят жути привить дескать тоже возможно но им верить....вот такой вот реверс и обратная тяга

Тема скорее для курилки. Т.К. Вам катализатор как я понял в ДВС не затянуло. А жути все любят привить.

вроде нет вот и интересуюсь может было у кого ,а каты выбью в ближайшие дни пламягасители уже в багажнике ,а чек ,пообещали зачеркнуть лямбды в программе ,кстати многоуважаемый Studebeker у тебя ведь тоже гбо ,не думал над этой проблемой, а то ведь газ и каты все таки вещи не очень совместимые

Вы мне объясните, как может запчасть катализатора влететь в ДВС, если при открытом выпускном клапане поршень идет вверх (на выпуск), а при втягивании и взрыве - клапана выпускные закрыты

WyM писал(а):Вы мне объясните, как может запчасть катализатора влететь в ДВС, если при открытом выпускном клапане поршень идет вверх (на выпуск), а при втягивании и взрыве - клапана выпускные закрыты

Дополню к этому после капиталки двигателя прокручивал шкив коленвала у себя и думал когда поршня встретятся с клапанами. Так и не получилось не в одной из голов.......

хех) физику объяснить не смогу но на киях маджентисах последних с В6
!внимание!
из за косячной прошивки ЭБУ каты умирали/забивались, разрушались и крошка/пыль от сот попадала в цилиндрусы и двигатель шел на помойку

САНЕК36 писал(а):

WyM писал(а):Вы мне объясните, как может запчасть катализатора влететь в ДВС, если при открытом выпускном клапане поршень идет вверх (на выпуск), а при втягивании и взрыве - клапана выпускные закрыты

Дополню к этому после капиталки двигателя прокручивал шкив коленвала у себя и думал когда поршня встретятся с клапанами. Так и не получилось не в одной из голов.......

значит ты счастливчик, который спокойно может ездить до обрыва ремня ГРМ

САНЕК36 писал(а):

WyM писал(а):Вы мне объясните, как может запчасть катализатора влететь в ДВС, если при открытом выпускном клапане поршень идет вверх (на выпуск), а при втягивании и взрыве - клапана выпускные закрыты

Дополню к этому после капиталки двигателя прокручивал шкив коленвала у себя и думал когда поршня встретятся с клапанами. Так и не получилось не в одной из голов.......

Плохо крутили)))
А по поводу катализаторов... Многие намекают на запчасть MR 299615, но что то с трудом вериться...