Pajero 4x4 Off-Road Club

Не знаю, даже, с чего начать...
P-4 2010, 3.0 АКПП 7000 км.
Сел в машину, завел, заметил, что сбросились все станции на фантоме.
Немного удивился, нажал скан и поехал на 2WD. Небыстро так, прав то нету
Через 10 минут остановился в магазин зашел, через 15 минут вышел.
Завел, поехал. Опять небыстро. Через пять минут доехал до ремонта дороги.
Пробочка, поехал еще медленнее, совсем-совсем...Минут через 10 пробочка кончилась, я чуть-чуть газку дал и тут примерно на 20 км\ч, что-то снизу зажужжало, как будто какие-то шестерни не могли прийти в зацепление, машина резко замедлилась, загорелись красные значки, среди которых я заметил треугольник и загорелся 4WDL (!). Через примерно три секунды жужание прекратилось, все красные значки погасли, машина поехала дальше нормально. Я подумал, а что если это была самопроизвольная попытка включения 4WDL?
У меня сразу спина вспотела, когда я представил, что было бы на скорости 120 или больше...Кто, что скажет? Знакома ли кому нибудь данная проблема?

Чувствует машина что прав нету, вот и капризничает

похоже на глюк какой то, к ОД ехать нужно.

Это датчик положения руля, нужна калибровка (2 минуты у дилера). Делается каждый раз после просадки электропитания!

AS 750 писал(а):Это датчик положения руля, нужна калибровка (2 минуты у дилера). Делается каждый раз после просадки электропитания!

Я сталкивался с раскалибровкой датчика положения руля, правда на рав4, проявляется по другому и сразу после начала движения. А тут ехало-ехало и бац приехало. К ОД надо ехать однозначно, просто эту кошку можно приготовить разными способами, а хотелось бы поменьше лапши на уши от ОД. Ихних приемщиков сначала учат лапшу вешать, а потом все остальное, если раньше не уволят.... (Речь о Рольфе.)

*Dutov* писал(а):Чувствует машина что прав нету, вот и капризничает

Шутки-шутками а раздатки у нас с вами одинаковые

Так это...может просто антибукс сработал.....

Delika379 писал(а):Так это...может просто антибукс сработал.....

ага... и подключил 4wdL
У меня друга мысль, а мог двигатель на ходу заглохнуть на короткое время из-за пропадания напряжения в сети автомобиля? Блин надо черный ящик как в самолете ставить....

Попробовать снять ошибки, возможно в "черном ящике" что то и осталось

Я Олег Анатольевич писал(а):

Delika379 писал(а):Так это...может просто антибукс сработал.....

ага... и подключил 4wdL
У меня друга мысль, а мог двигатель на ходу заглохнуть на короткое время из-за пропадания напряжения в сети автомобиля? Блин надо черный ящик как в самолете ставить....

Заглохнуть на ходу на мой взгляд реально может.У меня на прошлой машине (Ford Mondeo АКПП 2005 г.в.) было такое пару раз.И без последствий.

Я Олег Анатольевич писал(а):У меня друга мысль, а мог двигатель на ходу заглохнуть на короткое время из-за пропадания напряжения в сети

Ну если бы он даже и заглох то уже не запустился бы.....потому как кто бы его крутил то????100% не то..

С толкача завелся))) На АКПП!

А еще раньше была фигня с родным головным устройством, оно так же пару раз теряло станции после пуска, а потом ваще потерялось, компутер писал "аудио устройство не найдено". Дилер посоветовал вытащить на время какой то там предорхранитель, но это ничего не дало. Я тогда уже взял мануал и стал дергать предохранители которые могли на мой взгляд отвечать за питание магнитолы. И после очередного дергача голова заработала, но на панели вылезло "ASC - OFF" и нажатия на кнопку "ASC" ни к чему не приводили. Я совсем загрустил. Ехать зимой к дилеру за 20 километров без стабилизации, через загруженный город, меня не очень радовало. Грустил я минут 15, и читал мануал одновременно. Поднял взгляд на приборку и увидел, что стабилизация заработала. Чего ето было - я не понял.

Я Олег Анатольевич писал(а): Ехать зимой к дилеру за 20 километров без стабилизации, через загруженный город, меня не очень радовало.

Сколько камикадз у нас на дорогах!!!

кста, после отключения аккумов, лампочка системы стабилизации погасла САМА через 50 км трассы и система дальше работала нормально, так что "обучать датчик руля только у нас" - разводки дилеров ИМХА

dancespt писал(а):кста, после отключения аккумов, лампочка системы стабилизации погасла САМА через 50 км трассы и система дальше работала нормально, так что "обучать датчик руля только у нас" - разводки дилеров ИМХА

Может обучение заключается в повороте с крайнего левого положения в крайнее правое?

indie писал(а):Может обучение заключается в повороте с крайнего левого положения в крайнее правое?

лично мне это не помогло)))) пока ехал даже с дилером договорился, втирали что обучение только через их комп, а потом смотрю - погасла лампа)))))

dancespt писал(а):

indie писал(а):Может обучение заключается в повороте с крайнего левого положения в крайнее правое?

лично мне это не помогло)))) пока ехал даже с дилером договорился, втирали что обучение только через их комп, а потом смотрю - погасла лампа)))))

Лучше раскажи как у тебя кошку сперли...

Я Олег Анатольевич писал(а): Лучше раскажи как у тебя кошку сперли...

Да рассказано так то не мало!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 34&t=73110
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50#p906050

Я Олег Анатольевич писал(а):Не знаю, даже, с чего начать...
P-4 2010, 3.0 АКПП 7000 км.
Сел в машину, завел, заметил, что сбросились все станции на фантоме.
Немного удивился, нажал скан и поехал на 2WD. Небыстро так, прав то нету
Через 10 минут остановился в магазин зашел, через 15 минут вышел.
Завел, поехал. Опять небыстро. Через пять минут доехал до ремонта дороги.
Пробочка, поехал еще медленнее, совсем-совсем...Минут через 10 пробочка кончилась, я чуть-чуть газку дал и тут примерно на 20 км\ч, что-то снизу зажужжало, как будто какие-то шестерни не могли прийти в зацепление, машина резко замедлилась, загорелись красные значки, среди которых я заметил треугольник и загорелся 4WDL (!). Через примерно три секунды жужание прекратилось, все красные значки погасли, машина поехала дальше нормально. Я подумал, а что если это была самопроизвольная попытка включения 4WDL?
У меня сразу спина вспотела, когда я представил, что было бы на скорости 120 или больше...Кто, что скажет? Знакома ли кому нибудь данная проблема?

Очень похоже на атипробуксовку, машина замедлилась так как двигатель ограничили в подаче топлива, попровуй еще раз на скольском покрытии газануть на 2WD .