Pajero 4x4 Off-Road Club

После покупки сдал машину в сервис для замены ремня ГРМ, помпы и т.д.
Через 30 км пробега после смены ремня, машина стояла на месте, резко пошел грохот и машину затрясло так что думал двигатель выскочит, заглушил. На эвакуаторе отправил в сервис. Оказалось прокрутилась шестеренка на распредвале. На сервисе признали что это их косяк, сказали что ничего страшного не произошло, разобрали посмотрели распредвалы сказали все в норме. Машину сегодня забрал работает пока стабильно, не гремит не звенит.
Какие могут быть последствия, на что стоит обратить внимание ?

клапана должно было позагибать

mike писал(а):клапана должно было позагибать

Возможно ли это определить не разбирая двигатель ?

Компрессию проверь возможно и определишь без вскрытия.

жесть ваще...

меряй компрессию!

А стоит ? Двигатель работает ровно, тихо, тянет отлично.

kalinin78 писал(а):А стоит ? Двигатель работает ровно, тихо, тянет отлично.

значит повезло

У меня на галлопере сорвало шпонку одного вала, он не крутился- не работало 3 цилиндра. " недели разные сервисы не могли понять, в чём дело, а потом обнаружили, что-то сколхозили и всё ок.

kolian6 писал(а):У меня на галлопере сорвало шпонку одного вала, он не крутился- не работало 3 цилиндра. " недели разные сервисы не могли понять, в чём дело, а потом обнаружили, что-то сколхозили и всё ок.

на голопере клапана не встречаются