Pajero 4x4 Off-Road Club

подтеков нет, все сухо. машину оставляю на одном и том же месте, ни капли на асфальте не появилось. но за 300 км -3 литра масла!!! не дымит, заводится хорошо. на турбине висит капелька снизу, но не капает. турбину не пребирал, да вроде как и незачем было.

куда копать??

никто не сталкивался? масло маннол 10w40 полусинт., может просто угар какой-то оно имеет? стоит просто сменить масло и все?

При таком угаре вы бы заметили.... дымило бы со страшной силой. Проверить компрессию и давления масла надобно.

А сколько первоначально было залито? в фильтр масло лили?

Fil писал(а):А сколько первоначально было залито? в фильтр масло лили?

При переборке с турбины масло сливалось?
Видимо да
Итог скорее всего масло ушло на турбину так что долей и посмотри

Масло и на приработку уходит. Кольца притираются к гильзам. Но 3 литра на 300 км это слишком. Но если бы литр-полтора... Может все-таки в фильтр часть ушла. Если масло после переборки не берет значит запчасти га...но. А если жрать будет долго (тыщи 1,5-2) и на протяжении будет уменьшаться расход масла то сталь на запчасти хорошая шла. Это из личного опыта.
3 литра - много! Может на кольцах зазоры велики...
А компрессию меряли?
Тянет нормально?
Если найдете причину - напишите. Очень интересно...

проехал еще 200 км, пока ничего не ушло, но появился черненький дымок из выхлопной. несильный, но видно если хорошо газануть. тянет как зверь, капель масла так и нет нигде. наверно действительно прирабатывается двигатель. буду смотреть что и как дальше.

двигло не гильзовал, просто растачивал на 2-й ремонтный (+0,5).

Мне кажется, что масло ушло в фильтр, радиатор, турбину.

в фильтр заливал, по мануалу 6,2 литра.

долейте и покатайтесь ещё...
у меня тоже после расточки уходило , аж до лампочки , а теперь нет...

проблема найдена. ловко выбрасывались картерные газики вместе с капельками маслица в впускной трубопровод. появился белый дым из выхлопной трубы. видимо с ГБЦ беда какая-то. тянет так же как и сразу после переборки, отлично то есть, проехал 1500 км, но вот вчера заметил белый дымок. убираешь вентиляцию картерных газов - даже намека на дым из выхлопной нет. ни при перегазовке, ни при работе на холостых. буду трясти ГБЦ. маслосъемные колпачки, гидрокопменсаторы, возможно направляющие. счас определюсь что там по деньгам надоть и буду заказывать. ушел в экзист.

russian писал(а):проблема найдена. ловко выбрасывались картерные газики вместе с капельками маслица в впускной трубопровод. появился белый дым из выхлопной трубы. видимо с ГБЦ беда какая-то. тянет так же как и сразу после переборки, отлично то есть, проехал 1500 км, но вот вчера заметил белый дымок. убираешь вентиляцию картерных газов - даже намека на дым из выхлопной нет. ни при перегазовке, ни при работе на холостых. буду трясти ГБЦ. маслосъемные колпачки, гидрокопменсаторы, возможно направляющие. счас определюсь что там по деньгам надоть и буду заказывать. ушел в экзист.

Когда будете заказ делать, можно сэкономить на гидриках - их там нет!