Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, помогите советом. Течет передний сальник раздатки! Пробовал заменить, но его, по ходу дела, разбивает передний кардан и опять начинает течь. Трансмиссионка расходуется поллитра на 500 км. Подскажите где искать (кардан, передний мост или что-то еще) и что делать? Раздатка PartTime с нейтралью. Коробка механика. Двигатель 4d56.

Спасибо всем, кто откликнется!!!

V_A_S_O писал(а):Народ, помогите советом. Течет передний сальник раздатки! Пробовал заменить, но его, по ходу дела, разбивает передний кардан и опять начинает течь. Трансмиссионка расходуется поллитра на 500 км. Подскажите где искать (кардан, передний мост или что-то еще) и что делать? Раздатка PartTime с нейтралью. Коробка механика. Двигатель 4d56.

Спасибо всем, кто откликнется!!!

Его наверное разбивает это если люфт на шлицах нехреновый, что на мой взгляд маловероятно, а вот кривоватые руки, которые устанавливали сальник или сам кардан(что более вероятно) и задрали кромку сальника - это более реально...

Поменял я сальник переднего кардана (тек), после ездил все ок - не течет, потом в сервисе меняли крестовину, снимая кардан, и после установки обратно замечательно потекло оттуда...

поменял сальник. проехал немного, вытер всю раздатку от масла. Сальник передний сразу закапал. После небольшого пробега масло показалось из под болтов средней крышки и из под бокового лючка прямоугольного. (см.картинку). Также греется раздатка и коробка до состояния - горячо, но прекоснуться можно! В чем может быть причина всех этих несчастий?
Полный привод не включал!

суфлирование проверял?

Саня= писал(а):суфлирование проверял?

а что это?

вентиляция картера

Саня= писал(а):вентиляция картера

а там ведь единый сапун на коробку и раздатку(резиновый грибок, установленный на коробке)?! или я что-то путаю???

ХОЧУ ЗАДАТЬ ВОПРОС ПО ТЕМЕ СКОЛЬКО У ТЕБЯ ВХОДИТ МАСЛА В ВРАЗДАТКУ А ТО У МЕНЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ВОШЛО ВСЕГО 2ЛИТА А ПО КНИГЕ 2,5-2,9Л И ЗАЛЕВАЛ Я ЧЕРЕЗ БОКОВУЮ ПРОБКУ ПОКА НЕ ПОТЕКЛО МОЖЭТ КАТО НАДО ПО ДРУГОМУ

если разбивает кардан значит есть вибрация при включенном передке.посмотри как отцентрована крестовина,ну и сам сальник как вкорячен.

Цецерон писал(а):ХОЧУ ЗАДАТЬ ВОПРОС ПО ТЕМЕ СКОЛЬКО У ТЕБЯ ВХОДИТ МАСЛА В ВРАЗДАТКУ А ТО У МЕНЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ВОШЛО ВСЕГО 2ЛИТА А ПО КНИГЕ 2,5-2,9Л И ЗАЛЕВАЛ Я ЧЕРЕЗ БОКОВУЮ ПРОБКУ ПОКА НЕ ПОТЕКЛО МОЖЭТ КАТО НАДО ПО ДРУГОМУ

я заливаю также - пока не потечет через заливную. влезает около 2-х литров.

hamas писал(а):если разбивает кардан значит есть вибрация при включенном передке

в том то и дело, что передок не подключал, а масло подтекает!

Хочу немного поднять тему..
У меня таже проблема, течет передний сальник раздатки (раздатка PT), но потек он, после того, как я убрал заглушки и поставил ручные хабы, то есть кардан перестал в холостую крутиться и появилась не кислая течь, замена сальника на новый ничего не дала... кромка сальника целая, фланец без канавки... помогите решить проблему!

Наверное сам нашел ответ на свой вопрос http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%BD

сегодня буду проверять, так или нет!

Да у вас кардан и не должен был вращаться когда не включён полный привод, вращались только шруса...ну или у вас не исправен механизм отключения полного привода.

Vitaliy666 писал(а):Да у вас кардан и не должен был вращаться когда не включён полный привод, вращались только шруса...ну или у вас не исправен механизм отключения полного привода.

вы не правы!
когда отключен полный привод и стоят заглушки вместо хабов, то вращается все!!!

я то как раз прав, именно для того чтобы не вращался карданный вал, на переднем мосту стоит вакумная система, и если она она исправна, то кардан не вращается...
вот вам даже видео нашел от соклубника)))
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... al/582159/

Vitaliy666 писал(а):я то как раз прав, именно для того чтобы не вращался карданный вал, на переднем мосту стоит вакумная система, и если она она исправна, то кардан не вращается...
вот вам даже видео нашел от соклубника)))
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... al/582159/

сори, но мне смешно, вы обратите внимание на то, какой у меня паджик... и то, какой вид раздатки у меня, я об этом написал, и какой вид раздатки в вашей ссылке

да прицип то работы одинаков, у меня у друга на старой l200 на ПартТайме точно такая же система, и все точно так же работает...

Vitaliy666 писал(а):да прицип то работы одинаков, у меня у друга на старой l200 на ПартТайме точно такая же система, и все точно так же работает...

ну не смешите вы людей, ну нет на Pajero 1 отключения приводов пневматикой при выключенном переднем приводе... если и есть, то на самых поздних его выпусках и то сомневаюсь!!!!!

moon61 писал(а):

Vitaliy666 писал(а):да прицип то работы одинаков, у меня у друга на старой l200 на ПартТайме точно такая же система, и все точно так же работает...

ну не смешите вы людей, ну нет на Pajero 1 отключения приводов пневматикой при выключенном переднем приводе... если и есть, то на самых поздних его выпусках и то сомневаюсь!!!!!

Ну на паджерике 1 может и нет, спорить не буду...увидел что только парт тайм

Vitaliy666 писал(а):

moon61 писал(а):

Vitaliy666 писал(а):да прицип то работы одинаков, у меня у друга на старой l200 на ПартТайме точно такая же система, и все точно так же работает...

ну не смешите вы людей, ну нет на Pajero 1 отключения приводов пневматикой при выключенном переднем приводе... если и есть, то на самых поздних его выпусках и то сомневаюсь!!!!!

Ну на паджерике 1 может и нет, спорить не буду...увидел что только парт тайм

И не надо спорить, ибо ты не прав.

ЗЫ Видел пару пыжиков2 с ПТ и 4м40 - оба были БЕЗ отключения правой полуоси.
Сам был удивлен.