Pajero 4x4 Off-Road Club

Уже второй раз подряд заканчивается бенз (загорается лампа заправки) и вылетает чек энжин. Заправляешься и чек гаснет....На работе мотора никак не отражается, все нормуль.
Что за хрень, мож было у кого?
Не знаю ехать к сервисменам или забить и не кататься больше до лампы бенза?

Если есть желание,считайте ошибку и послушайте,как Вам предложат заменить половину двигателя...А так,думаю,есть этому логическое объяснение.
У Вас машина глохла от нехватки бензина?Если да,то запросто "мозги" могли принять это за ошибку.

Еще как вариант, что лампочка чека запаралелена на лампочку бензина. Не сняв ошибку можно гадать бесконечно

Аеще у вас бак грязный сосет со дна всякую херню вот и загорается чек.

*Bender* писал(а):У Вас машина глохла от нехватки бензина?Если да,то запросто "мозги" могли принять это за ошибку.

Нет машина не глохла. До такого состояния не катал...

DenVer писал(а):Еще как вариант, что лампочка чека запаралелена на лампочку бензина. Не сняв ошибку можно гадать бесконечно

Это врядли. Чек загорается не сразу, а спустя какое-то время когда ездишь с горящей лампой бенза. И гаснет после заправки тоже не сразу, а где-то через час-полтора...

Dedushkaelf писал(а):А еще у вас бак грязный сосет со дна всякую херню вот и загорается чек.

Я тоже это подозреваю...
Прикол в том, что во время заправки машину начинает колбасить...как только перестаю заправлять опять двигатель работает ровно. Раньше этого вообще не знал, так как в основном езжу один. А недавно жена сидела в машине и в момент заправки сказала, что машину потряхивает. Я сел и.....точно сцуко. Обороты на тахометре стоят как в копаные, стрелка не шевелится....но колбасень ощущается. Как только колонка на заправке отключается, вся "колбаса" исчезает. Походу точно какая-то шняга в баке...


Думаю надо снять код ошибки, а там посмотрим. Наверное как обычно будет - пропуск зажигания в одном из цилиндров...

Morgan24 писал(а):Думаю надо снять код ошибки, а там посмотрим.

Вот здравая мысль

А еще надо снять бак Там ила наверно что сомы скоро заведутся)) У меня так и было с палец глубиной ил на дне ) 190 тыщ пробег был и такая же хрень была по заправке.

Для монтеро слышал ,что нельзя заправлять на заведеном,т.к.существует контроль утечки топлива в атмосферу и чек всегда зажгет.

сега писал(а):Для монтеро слышал ,что нельзя заправлять на заведеном,т.к.существует контроль утечки топлива в атмосферу и чек всегда зажгет.

Правильно "слышал", да и на пробке бака написано..........
Для справки, вообще заправлятся на заведённом моторе рисковано, можно сгореть вместе с колонкой. Не даром на всез заправках написан "порядок заправки"

Заправлялся не глушась несколько раз (мороз конкретный был, -42-47), чек никто не зажег

DenVer писал(а):Заправлялся не глушась несколько раз (мороз конкретный был, -42-47), чек никто не зажег

Это не значит что в другой раз не загорится

Раз было дело пришлось по неволе "отмазывать" заправку от "пацанов с каена".
Они заправлялись, круто с музычкой, моторчиком пофыркивая...............
Ну и чек загорелся
Крику было, угроз...............
Пришлось "пацанам" прочитать что написано "на пробке", и послать "язык" учить...........

Я не спорю, может и загорится... Ошибки снимать умеем, стирать тоже
ЗЫ повезло заправщикам, что ты мимо проезжал)))

DenVer писал(а):Я не спорю, может и загорится... Ошибки снимать умеем, стирать тоже
ЗЫ повезло заправщикам, что ты мимо проезжал)))

Чиста пацаны бы заправку бы порвали бы просто. И тут мафоном не отделаешься (с) Бумер
Кстати с Дизелем так же?

SNOOPER писал(а):Правильно "слышал", да и на пробке бака написано

Соглашусь с Александром.
И ошибка наверняка P0451.
У меня периодически выскакивала такая ошибка, когда заливная горловина прогнила до дырки

DenVer писал(а):Я не спорю, может и загорится... Ошибки снимать умеем, стирать тоже
ЗЫ повезло заправщикам, что ты мимо проезжал)))

Я не проезжал, я заправлялся на соседней колонке Да и не выношу мат не по делу. Да и технику жалко

Dedushkaelf писал(а): Кстати с Дизелем так же?

Нет с дизелем ещё хуже, но это совсем другая история