Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос: а/м 08г, пр.51т.км - ручной тормоз не держит, у ручника регулировка затянута на макс. уже. Что делать?
Трос менять или можно у колес его как-то подтянуть?

Дык кто ж там регулирует.... надо, по уму, снять диски, почистить колодки от грязи и разжать их.

drcham писал(а):Дык кто ж там регулирует.... надо, по уму, снять диски, почистить колодки от грязи и разжать их.

Может помочь? а разве грязь туда попадает?

Регулировать нужно в первую очередь колодки ручного тормоза на барабане, посмотри я здесь фотки выкладывал http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&start=15

tager писал(а):

drcham писал(а):Дык кто ж там регулирует.... надо, по уму, снять диски, почистить колодки от грязи и разжать их.

Может помочь? а разве грязь туда попадает?

Это единственный верный путь.

Всё , спасибо, успокоили ( уж очень не хотелось трос менять). Совмещу с заменой задних колодок тогда

tager писал(а):Совмещу с заменой задних колодок тогда

да недолго осталось то) пара выездов в лес

а я менял и колодки и диски, протирал обезжиривателем. все чисто. и торегулировал и ход ручника как положено, 5 или скока там щелов. все равно стремно держит. не ожидал такого от иномарки...

serega81 писал(а): все равно стремно держит. не ожидал такого от иномарки...

У меня раньше хорошо держал, так что а/м глохла если попробовать тронуться на ручнике.

Сегодня у себя регулировал ручник (под днищем выкручивание гайки ничего не дало). Регулировал в барабанах.
Как добраться до внутренностей уже писали не раз. Самое главное внутри - см. фото (кстати тоже уже были)
Выкручиваем гайку (кстати, крутил пальцами) до тех пор пока барабан перестанет налазить на колодки, а потом отпускаем по чуть-чуть и постоянно примеряя находим нужную регулировку (одели и покрутили руками чтобы не шуршало).
Ручник стал держать после 4го щелчка.
До этого, вперед держал почти на всю выжав, а назад вообще не держал.

У меня тоже проблема не держит ручник - точнее держит но слабо.
Хочу посмотреть состояние накладок на ручнике но не знаю как добраться ?

Подскажите где почитать а лучше картинку посмотреть.
Никак не врублюсь как снимать тормозной диск чтобы увидеть колодки ручника
У меня тоже довольно ржавое колесико.

Да снять задний диск самое простое... колесо, суппорт и дальше болтики вкручивать (кажется имено так). Купите себе книгу по ремонту.

А зачем диск снимать?! Там с задней стороны стоит резиновая заглушка, её снимаешь и подводишь колодки барашком который показан на фото!!!

victork, ознакомься!

1.снять колесо
2.снять суппорт и убрать в сторону.
3.снять диск (от руки или с 2-мя болтами "М8")
всё.

Вот книшка:

sk@vik писал(а):А зачем диск снимать?! Там с задней стороны стоит резиновая заглушка, её снимаешь и подводишь колодки барашком который показан на фото!!!

Учитывая возраст машины лучше все таки посмотреть что там, но ты прав. Можно и не снимать. Т.к. я сам обычно не лезу не всегда запоминаю досконально...

Всем спасибо ! разобрался ..
Хорошо что такой вот форум есть где собираются специалисты, готовые поделится опытом.

А книжек у нас таких не продают если только заказать.
Может кто знает (например кот 989) где можно скачать книжку ?

victork писал(а):Всем спасибо ! разобрался ..
Хорошо что такой вот форум есть где собираются специалисты, готовые поделится опытом.

А книжек у нас таких не продают если только заказать.
Может кто знает (например кот 989) где можно скачать книжку ?

напишите мне на почту (sergey-35d@rambler.ru) пришлю, у меня аж две, на дизель даже более развернута.

sk@vik писал(а):А зачем диск снимать?! Там с задней стороны стоит резиновая заглушка, её снимаешь и подводишь колодки барашком который показан на фото!!!

А можно по подробнее что за заглушка с внутренней стороны? чето сколько там лазил не разу не видел...

GriFon писал(а):

sk@vik писал(а):А зачем диск снимать?! Там с задней стороны стоит резиновая заглушка, её снимаешь и подводишь колодки барашком который показан на фото!!!

А можно по подробнее что за заглушка с внутренней стороны? чето сколько там лазил не разу не видел...

Такая прямоугольная резиночка с внутренней стороны на кожухе стоит.

У меня с этим ручником мистика какая-то. Причем с новья. Но не держит он дольше месяца и все тут. Чистили механизмы с полной разборкой, меняли пружинки, смотрели тросики - все по барабану. Такое ощущение, что инженеры что-то недосмотрели.