Pajero 4x4 Off-Road Club

добрый день. начинается лето, стало жарко. стал наблюдать такую ситуацию: с утра заводится с пол пинка, дыма нет все хорошо. начинаю движение на холодном двигателе (40-50 градусов) едет прекрасно динамика на уровне. прогревается до рабочей температуры первые минут 10-15 едет хорошо. потом что то происходит( падают обороты до 600, и начинает тупить). если на не прогретом чуть педаль тронешь сразу отзывается, то прогреется надо давить больше чтоб так же ехала. если давить то вроде едет не плохо. и заводится стала на горячую хуже чем на холодную.
подскажите че может быть? или готовится к переборке ТНВД? фильтра и масла заменил три дня назад. саляру отстаиваю только потом в бак.

У меня похожие проблемы... Правда заводится всегда с "пол пинка". Я думал, что это мне кажется, а получается, что не у меня одного такие ощущения

у меня после замены цепи грм на холодную заводиться нормально а как набирает рабочую температуру глохнет при включение D и всё мёртвый пока не остынет.

значит проблема существует. надо ее как то решать, будем ждать советов. заранее спасибо.

была похожая проблема ,после прогрева при включении D или R дизель глох или пытался заглохнуть обороты сильно падали.решилась проблема установкой регулировочного винта "минимального холостого хода" (вроде так называется)

На плунжерную пару похоже...

плесните на тнвд холодной водички если оживёт , то...