Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня, подскажите пожалуйста как выявить датчик что выдает ошибку, а лучше подскажите сервис в Уфе(если кто знает) где могут продигностировать, а то Оф дилер сразу говорит -" а давайте все поменяем!"
заранее благодарен

Ну как то каждый датчик свою ошибку выдаёт. А так лезь под машину с тестером и проверяй в соединительных колодках контакты (ну и на наличие обрыва тоже)

А какая ошибка?

Денис, я не знаю какая у него, а вот у меня систематически выскакивает 35 (или 34) вспомнить не могу. Где можно узнать про ошибки на раздатку?

А в легионовской книге разве нету?

Книги - это макулатура
Интернет рулит

Все понятно)))) На вскидку не помню где посмотреть. Завтра макулатуру полистаю

Был в сервисе, все посмотрели проверили - сказали датчики впорядке (ну по крайне мере на внешний вид, не у официалов был, а то официалы предлагают сразу поменять раздатку, коробку и фсе датчики и проблему ну совершенно точно решится! к сожалению такого сейчас не потяну ).Может вот эти еще симптомы подскажут что, еду в режиме 4Н, скорость 60-70, разгоняюсь чуток, начинают колесики передние моргать, отпускаешь педаль газа чуток, перестают моргать(но не всегда) если на заднем едешь, то могут снова передние заморгать, то пропадут, то снова заморгают, вообщем жЫвут своей жЫзнью.
DenVer, вы говорили в другой теме мне про клапан что у правой фары, глянул(есть такой ), а что дальше с ним делать, как проверить? Просвятите. Так понимаю что когда стапишь рычожок переключения на 4Н включается клапан, он и включает передний мост создавая вакуум или вакуум создается лишь при включении 2Н(типа если что то отказало чтобы не остаться на заднем приводе) ? в FAQ порылся, почитал, ссылок много, но все не те, что нужный ведут в пустоту(

новые симптомы, точнее может быть уточнение полное,на включенной машине постоял пощелкал переключениями 2Н-4Н, а товарищ в это время держал руку на вакуумном клапане, в те моменты когда все индикаторы включались (по словам товарища) чуствовались щелчки на вакуумном клапане, в те моменты когда "передние колесики" начинали моргать и не гасли/загорались - щелчков не чуствовалось. Подскажите, как проверить умирает вакуумный клапан( и как его проверить на работоспособность) или проводке надо искать что либо? Заранее благодарен

Померить сопротивление. При 20 градусах цельсия должно быть 36-46 ОМ
И так

Еще проверить датчики А, В, С

а датчики чем проверить? или в сервисе специализированом?

HiTEX писал(а):Денис, я не знаю какая у него, а вот у меня систематически выскакивает 35 (или 34) вспомнить не могу. Где можно узнать про ошибки на раздатку?

Глянь тут, вроде оно (ссылка хранится давно, так толком и не разглядывал )

melkiyyy писал(а):а датчики чем проверить? или в сервисе специализированом?

Ну для начала, сервис специализированный должен сам знать, как проверять
Датчики проверяются на замкнутую цепь. Так же желательно проверить зуммером, иногда бывает что зуммер может выявить ошибочные данные тестера.
В первую очередь проверить этот датчик. Именно он отвечает за включение 2WD-4WD

Глянь тут, вроде оно (ссылка хранится давно, так толком и не разглядывал )

Гляжу, гляжу .... (единственная ссылка - фотка твоей машины, но на ней коды ошибок , почему то не нацарапаны)

HiTEX писал(а):

Глянь тут, вроде оно (ссылка хранится давно, так толком и не разглядывал )

Гляжу, гляжу .... (единственная ссылка - фотка твоей машины, но на ней коды ошибок , почему то не нацарапаны)

Ошибочка закралась http://translate.googleusercontent.com/ ... _nN-PkBTlg

HiTEX ты мне кадато эту таблицу давал: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/down ... &mode=view

А--а-а. Спасибо. Вот уж не знал, что такая штука у меня была (вредно менять компьютеры)