Сильно извиняюсь и корректирую свое первое сообщение. Сегодня посидел более подробно над всей информацией и закономерно пришел к заключению-невозможно с точностью определить (по № модели Спорта) какая разновидность заднего дифференциала вкрячена в мой машин...
Заморочился т.к. непонятно какой задний мост установлен штатно - с LSD редуктором или с простым.
1.Табличка на заднем мосту безвозвратно утеряна.
2. Смотрел табличку с VIN кодом в моторном отсеке.
Первой строчкой модель, у меня прописано следующе: К96W GRXEL7M.
3.Далее набирал в интернете www. autopassport.net и регистрировался. Далее переходил на japancars.ru
4. Выбрал свою разновидность спорта: Северная Америка
5. Выбирал модель -у меня GRXEL7M
6. Выбрал заднюю ось и редуктор. Схемов выскочило аж 5штук
.Простой диф., 2-3разновидности LSD дифов, и диф. с блокировкой
Вполне возможно ЛСД диф. в мосту можно определить по количеству жижи в редукторе и как вертются колеса на вывешенном мосту.
Засим куча вопросов к опытным Спортоводам:
Сколько жижи помещается в ЛСД мосту больше или столько же?
Если ЛСД безнадежно ушатан, определить его наличие может только вскрытие? Кто -нибудь вскрывал? И какие при этом могут быть засады?
Или еще есть какие-нибудь соображения?
p.s. Завтра пойду вывешивать задний мост и менять задние пружины.
Уже купил Каяба RD 59694( это аналог суплекс 20088).
Соответственно отпишусь о результатах.
С уважением Михаил
