Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.Попрошу помощи.
В марте приобрёл Pajero 4, и начитавшись форумов, забив башку всякой всячиной, толком не поездив на ней, решил делать шумку. Машина мне понравилась, захотелось улучшить. Накупил материалов - и вперёд. Да двери у неё пустые, багажник, крыля - пустые.(имею в виду заводскую шумку). Короче двери, багажник паковал по полной, вибро, сплен, битопласт, толстый войлок. Обклеил сабвуфер и т.д. Обшивки примерял - вроде становятся. Паралельно фрезернул дырки в кнопках с/подъёмников, подсветку сделаю. Это я в кратце, о своём. И вот начал пол. Поснимал все накладки, сидения и упёрся в короб (где находится ручник)- немогу его снять.
Подскажите: снимается ли он отдельно без разборки всей панели управления? (фото прилагаю).
И второе, приподняв ковёр, я увидел очень толстую заводскую вибру, сам ковёр имеет пластиковое основание, которое проклеено толстым войлоком. Вот и сомнения в целесобразности шумки пола. Стоит ли его делать?. И если делать, то чем?. Подскажите, кто имел дело с этим?. Спасибо.

1) Не снимается. Только после демонтажа бороды. для этого снять панель под рулевой колонкой, блок климата и бардачек. Дальше сами разберетесь, судя по уже произведенному объему разборки.
2) Пол то может и не особо надо, а вот тоннель совсем голый.

Я делал полную шумку...ооооочень доволен.. если материал не снимается, то накладывай сверху....

Wolker.Спасибо. Подскажите пожалуйста по снятию руля. Поподробнее, если можно.
padjero999. Сам шумку делал?. Как c полом получилось.?

Я всё про пол: если виброй он проклеен на заводе, может хватит проложить только спленом 4мм.?? Ведь насколько я понимаю, виброй достаточно покрыть 70-80% металла (что заводом и сделано). Материала мне не жалко, боюсь что пол не соберу на место. Считаю: вибра завода, вибра поверх моя, сплен мой, войлок на ковре завода - соберётся ли это всё обратно?. Имею ввиду, что-бы ковёр потом не "топорщился".
Вообще уже сделал 5 дверей, полностью багажник(крылья, арки, нишу).Купил подкрылки - их обклеил (ещё правда не ставил ).Проклеиваю все пластмассовые панели. Бархоткой - все стыки пластмасс. Две недели делаю(с перерывами). ДУШУ ОНО МНЕ ВЫНУЛО УЖЕ. А ещё потолок, пол и торпедо. Просто делаю очень тщательно, как для себя, как в последний раз.

Аккумуляторы отключены давно уже , включать их до окончания работ не буду, ведь не должен же я подхватить ошибку "аирбага" при разборке торпеды.?? Спасибо.

Leop, ковролан родной нормально ляжет. У меня делали полную обезшумку, правда на СТО, пол залепили вибропластом и потом сверху спленом. Все хорошо.

Я делал шумоизоляцию пола.Особенно багажник и нишу третьего ряда сидений.Третий ряд я снял а нишу использую для всяких нужных вещей(насос,огнетушитель и т.д.) Толк определенно есть,но не переусердствуйте с материалом, иначе сложно ставить панели задних крыльев...Обязательно нужно сделать заднюю дверь-очень гремучая и сделать подкладку под номерной знак чтобы не дребезжал.

Leop писал(а):Wolker.Спасибо. Подскажите пожалуйста по снятию руля. Поподробнее, если можно.
Аккумуляторы отключены давно уже , включать их до окончания работ не буду, ведь не должен же я подхватить ошибку "аирбага" при разборке торпеды.?? Спасибо.

Подробно не получиться. Открутить два болта через отверстия под кнопками кнопками круиза и музыки(должны встать на фиксаторы в пластике, не вывалиться в полость подушки) и можно спокойно сдернуть "кнопку сигнала". Подушку отсоеденить (хитрый разъем с доп фиксатором) гайку вала открутить (накернить положение колеса), руль сдернуть:). Есть проблеммы со сборкрой обратно. Провода подушки не хотя нормально укладываться и она не встает на место. Надо их поправить через "лючек" с обратной стороны рулевого колеса снизу, и все получиться. Второе. Очень легко срезать резьбу упомянутых винтов крепления, очень они короткие, а ответная резьба в силуминовой детали. На самом деле фигня, можно их выкинуть а вкрутить обычные М6 под шестигранник, только подлинне, чтобы выходили за пределы пластикового кожуха при выкручивании. Подушке они не мешают никак.

Хочу поблагодарить за помощь. Шумку сделал (ещё в июне),просто не доходили руки написать.
Машина стала лучше!!!. Спасибо.