Ключи от П-3

Gary56 · Сообщение **Gary56** » 29 мар 2006, 18:42

Други!
У П-3 в комплекте 3 ключа. Серый и два черных. Должен быть како-то смысл... Тем более они и ключи от иммобилайзера. На мерсе например ключи рекомендуют менять для использования раз в полгода. чтоб замок не забыли.... Хрень...

KV2 · Сообщение **KV2** » 29 мар 2006, 22:01

как правило другим цветом отмечают так называемый "мастер - ключ" При помощи котрого осуществляется привязка дополнительных ключей специальным ритуалом безо всяких доп. устройств, хоть в чистом поле. Его надо беречь, и ни когда не давать в руки без надобности противным сервисменам. Либо ключи как к примеру от Вольво, у 850 три с виду абсолютно одинаковых ключа, но при этом один из ключей может включать только зажигание. Второй зажигание, двери. Третий зажигание, двери, бардачек, багажник.

beat2k · Сообщение **beat2k** » 30 мар 2006, 23:15

Не поленился, сходил посмотрел. У меня все три ключа одинаковые. А ничего они забыть не могут, т.к. в них нет элемента питания. Я вот уже год пользуюсь одним и тем же ключом и ничего.

Женька

beat2k писал(а):Не поленился, сходил посмотрел. У меня все три ключа одинаковые. А ничего они забыть не могут, т.к. в них нет элемента питания. Я вот уже год пользуюсь одним и тем же ключом и ничего.

Полностью согласен,три ключа , пользуюсь одним,два в заводском чехле

Bugsbunny · Сообщение **Bugsbunny** » 31 мар 2006, 17:07

Серый ключ открывает все кроме бардачка

Gary56 · Сообщение **Gary56** » 01 апр 2006, 10:53

BugsBunny писал(а):Серый ключ открывает все кроме бардачка

Ну спасиб! А я думал, что замок сломан на бардачке... А другой ключ не допер попробовать... Епть....

Gary56 · Сообщение **Gary56** » 02 май 2006, 17:48

beat2k писал(а):Не поленился, сходил посмотрел. У меня все три ключа одинаковые. А ничего они забыть не могут, т.к. в них нет элемента питания. Я вот уже год пользуюсь одним и тем же ключом и ничего.

Мнение спецов: Ключ - это иммобилайзер. Элемента питания нет. Пассивная схема. Проверяется - если на замке зажигания видно индуктивное кольцо (считывающая катушка) - иммобилайзер есть.
Проверка советская, с гарантией (друган пробовал) - изготовили ключ. Дверь открылась. Сунули в замок зажигания, повернули - фуй!!! Родным - с полтычка. Забыть информацию ключ действительно не может. По крайней мере Митсовский (обратно мнение спецов). На меринах новых вроде может забыть....
Кстати ключи с и без иммобила внешне ничем не отличаются....

Kirill.msk · Сообщение **Kirill.msk** » 02 май 2006, 19:52

Gary56 писал(а):
beat2k писал(а):Не поленился, сходил посмотрел. У меня все три ключа одинаковые. А ничего они забыть не могут, т.к. в них нет элемента питания. Я вот уже год пользуюсь одним и тем же ключом и ничего.
Мнение спецов: Ключ - это иммобилайзер. Элемента питания нет. Пассивная схема. Проверяется - если на замке зажигания видно индуктивное кольцо (считывающая катушка) - иммобилайзер есть.
Проверка советская, с гарантией (друган пробовал) - изготовили ключ. Дверь открылась. Сунули в замок зажигания, повернули - фуй!!! Родным - с полтычка. Забыть информацию ключ действительно не может. По крайней мере Митсовский (обратно мнение спецов). На меринах новых вроде может забыть....
Кстати ключи с и без иммобила внешне ничем не отличаются....

Про "серый" - действительно не открывает бардачок, типа в сервис сдаешь с этим ключом.

Про "иммобилайзер" в случае утери "прошивают мозги" для работы с болванкой ключа. Т.е. болванка ключа пассивный элемент