Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем) Катаюсь на паджеро спорте первый год дизельный 1999 г.в. 99 л.с. конечно лошадок маловато но все же не плохо)
Я любитель музыки и поставил в багажник саб! Соответственно жопа сильно села хочу его лифтануть но не знаю с чего начинать мне главное поднять зад. Когда смотришь на него с боку зад ниже чем перед!
Что нужно сделать??? Ставить новые пружины или проставки??? А перед как поднять??
Еще забыл на данный момент когда ездиешь на кочках зад пробивает так как будто его под зад пинают!)))

....эта,жипер \меломан\аудиофил,скока у тебя сабвуфер весит?

около 80-90кг.

Алекс828 писал(а):около 80-90кг.

А фото сего чудного девайса есть????

Алекс828 писал(а):около 80-90кг.

Озвереть

Remtos писал(а):

Алекс828 писал(а):около 80-90кг.

А фото сего чудного девайса есть????

Сфоткаю скину!
А пружины от паджеро 2 подойдут??? И аморы родные поставить?

http://shop-pajero4x4.ru/product/205/
или вот эти пружины поставить???

VSV1953 писал(а):

Алекс828 писал(а):около 80-90кг.

Озвереть

это вроде не много... тут один 300 кг возит....

Алекс828 писал(а):

Remtos писал(а):

Алекс828 писал(а):около 80-90кг.

А фото сего чудного девайса есть????

Сфоткаю скину!
А пружины от паджеро 2 подойдут??? И аморы родные поставить?

Только от длинного П2 (от короткого слабые будут)

Remtos писал(а):

Алекс828 писал(а):


Только от длинного П2 (от короткого слабые будут)

[/quote]

а у тебя от п2 стоят?
А аморы какие???

Алекс828 писал(а):

Remtos писал(а):

Алекс828 писал(а):


Только от длинного П2 (от короткого слабые будут)

а у тебя от п2 стоят?
А аморы какие???[/quote]
Аммы - штатные, от П2 - только коротыша. Но у меня жопа не была просижена и саб не более 30кг весит С доп. нагрузкой 100кг в багажнике - они будут как штатные.

Так если у тебя такооой саб, значит , такие машины наобарот занижают , выкрути торисы и понизь передо + хромированные диски с обратным ходом + всякие приблудины серебристые , и на автоэкзотику .
Если установить усиленные пружины , то жопа улетит вверх . По энтому если офф тебе не нужен то купи просто б\у на сопрта но посвежее , поставишь усиленные , надо будя ещё и усилок кг 150 в багажник сувать)))) и амы ставить более длинно ходные и не плохо бы поперечную тягу с регулировкой что бы после пружимн мост обратно вернуть.

а вообще лучше купить ОГРОМНый САб под тонну, и нах к нему колеса с рулем приделать и ездить!!

Всё нашел выход из ситуации! поставил пружины )
зад приподнялся на 4-5 см) самое то как и должно быть)))
Спасибо всем!!!!

Алекс828 писал(а):Всё нашел выход из ситуации! поставил пружины )
зад приподнялся на 4-5 см) самое то как и должно быть)))
Спасибо всем!!!!

А фото саба

http://vkontakte.ru/album59412679_12252 ... _122522760
вот здесь посмотри

Помогите с советом! У меня паджеро2, 3 дверый, V 2.5 Купил оригинал амортизаторы (зад, перед), теперь нужны пружины. У меня богажник всегда забит на 200 кг и сидячий пассажир, поэтому нынешние пружины просели. Какие всетаки заказать пружины от паджеро длинного усиленые или обычные, чтобы жопа не улитела до небес по отношению с передом и смотрелась равномерно. И можно еще парт номер пружин.

lokasso писал(а):Помогите с советом! У меня паджеро2, 3 дверый, V 2.5 Купил оригинал амортизаторы (зад, перед), теперь нужны пружины. У меня богажник всегда забит на 200 кг и сидячий пассажир, поэтому нынешние пружины просели. Какие всетаки заказать пружины от паджеро длинного усиленые или обычные, чтобы жопа не улитела до небес по отношению с передом и смотрелась равномерно. И можно еще парт номер пружин.

Поставь усиленные, если ты возишь постоянно вес как ты говоришь 200кг, а если родные новые поставишь то они за короткое время просядут и придется опять менять пружины!