Pajero 4x4 Off-Road Club

А на монтеро паджеро 3,когда аккумулятор снимаешь,может потом из за этого трясти???
Подскажите,кто знает.

Ты имел ввиду двигатель??! Тогда да! Надо обучать ЭБУ

Уважаемый Дядя Вася!!! Будь добр подскажи новичку. (обучать ЭБУ).

постой на холостых минут 10, не газуй. Все.

Ну нет, не так.
Скидываешь клемму на пару минут (чтоб ёмкости все разрядились) Подсоединяешь аккумулятор, заводишь машину, после работы двигателя 3-5 минут, начинаешь включать потребителей по очереди (кондиционер- несколько раз, обогрев стекла и зеркал, крутишь рулём туда сюда - медленно, включаешь передачи на коробке) добиваешся в течении 10 -15 минут, чтобы двигатель работал устойчиво во всех режимах (в смысле на холостом ходу) и слегонца приподнимал обороты
Другие советуют так:http://pajero.kz/forum/index.php?/topic ... %ba%d0%be/

Огромное спасибо.Попробую.

Не надо никакие потребители включать. Хуже не будет, но и лучше тоже. НЕ надо бубен изобретать, это лишнее.

Я, когда клемму у себя снимал, потом часы подстраивал и просто минут 10 по шоссе ехал с ускорениями и торможениями - ЭБУ сам и обучился. Ну ещё и компас калибровать придётся.

Сколько раз аккум снимали на сервисе и вот только тут узнал, что ЭБУ обучать надо!
И что иногда глохла после сервиса первые 10-20 минут на светофорах всегда говорили, что нормально усё!

Обучал ЭБУ на прошлой неделе после подварки глушителя. Решил не уезжая от них, а то вдруг чего

пока выжидал эти 15 минут несколько раз машина заглохла..
Теперь, после обучения, вроде меньше колбасит, но мучают вопросы:
Нормально ли, что глохнет при этом обучении? Или еще разок обучить надо?

Может глохнуть (пару раз) когда кондюк включается

Нормальный, исправный мотор не нуждается в обучении блока управления. Разве что коробка переключается вначале резковато............