Pajero 4x4 Off-Road Club

Братья Монтероводы! Я владею машиной полгода и вот недавно столкнулся с такой проблемой: Завожу своего красавца он нормально заводиться поднимаются обороты потом постепенно падают и глохнет повторяю процедуру раз пять и потом всё нормально стрелка стоит не шевелится только иногда проскакивают подёргивания. Подскажите куда рыть! прошу не пинать подобной проблемы не встречал!
Уже было сделано:
1 Поменяны свечи и провода
2 Поменяна заправка
3 Почищена дроссельная заслонка
4 Помыть клапан EGR
Машинка 2000 г.в. двигатель 6G72 полный привод.
Заранее благодарю за участие!

Vladimir1983 писал(а):Братья Монтероводы! Я владею машиной полгода и вот недавно столкнулся с такой проблемой: Завожу своего красавца он нормально заводиться поднимаются обороты потом постепенно падают и глохнет повторяю процедуру раз пять и потом всё нормально стрелка стоит не шевелится только иногда проскакивают подёргивания. Подскажите куда рыть! прошу не пинать подобной проблемы не встречал!
Уже было сделано:
1 Поменяны свечи и провода
2 Поменяна заправка
3 Почищена дроссельная заслонка
4 Помыть клапан EGR
Машинка 2000 г.в. двигатель 6G72 полный привод.
Заранее благодарю за участие!

Проверьте вакумный клапан обратки бензина, и вообще обратка бензина работает нормально?

А я последнее время какую то хрень у себя замечаю:
при первом заводе утром (или после продолжительной стоянке когда полностью остыл) раньше когда заводился всегда сразу набирал 1800-2000 оборотов. а сейчас: заводиться и в момент когда схватился и пошол набирать обороты, где то на пол секунды а может меньше, но с заметной паузой, стопориться когда проходит отметку 1000 или около того. и по звуку движка тоже слышна как бы пауза при проходе этой отметки. Дальше все нормально. все остальные заводы как обычно. при заводе на момент кидает на 1800-2000 и сбрасывает до холостых.
Что может быть?
предшевствовало появлению 2 события: Заправился до полного на другой заправке, и днем раньше мыл машину. Вот и думаю, или бенз такой, или что то намочили на мойке.
Какие предположения?

<Вавил> писал(а):А я последнее время какую то хрень у себя замечаю:
при первом заводе утром (или после продолжительной стоянке когда полностью остыл) раньше когда заводился всегда сразу набирал 1800-2000 оборотов. а сейчас: заводиться и в момент когда схватился и пошол набирать обороты, где то на пол секунды а может меньше, но с заметной паузой, стопориться когда проходит отметку 1000 или около того. и по звуку движка тоже слышна как бы пауза при проходе этой отметки. Дальше все нормально. все остальные заводы как обычно. при заводе на момент кидает на 1800-2000 и сбрасывает до холостых.
Что может быть?
предшевствовало появлению 2 события: Заправился до полного на другой заправке, и днем раньше мыл машину. Вот и думаю, или бенз такой, или что то намочили на мойке.
Какие предположения?

Нет предположений?

Vladimir1983 писал(а): Подскажите куда рыть!

Проверить регулятор холостого хода.
Почистить дроссельную заслонку заодно.

Было такое три раза. Первый раз из-за левого бенза, с левой заправки. Почистил дроссельную заслонку. Второй раз не работало две свечи. Третий раз, мне залили масла, выше уровня, маслом закидало дроссельную заслонку. Почистил, всё ездит, все рады.

<Вавил> писал(а):Нет предположений?

Бензин, EGR, свечи.