Натяжитель цепи 4G54, требуется помощь зала
Добавлено: 04 апр 2006, 02:22
Как известно в 4g54 натяжитель цепи гидравлический, находится в корпусе маслонасоса. Держу в руках свой маслонасос и нефига не пойму, в полость натяжителя ведут да отверстия одно их магистрали высокого давления, другое просто выходит наружу - собственно не понятно за счет чего в полости натяжитля держится давление, в случае с КГ второе тверстие обычно закрыто шариком. У меня две версии.
- Первая. маслонасос кривой неоригинал, куда не запресовали шарик
- Вторая. Все правильно, давление держится за счет разницы в диаметре отверстий, второе служит для того чтобы фонтанчик масла из него брызгал на цепи.
В пользу первой говорит то, что мотор умер после ноеднократного проскакивания, а затем обрыва цепи. В пользу второй говорит здравый смысл - ну не могли жа производители так накосячить с насосом!
Разрешите, плс, мои сомнения.
- Первая. маслонасос кривой неоригинал, куда не запресовали шарик
- Вторая. Все правильно, давление держится за счет разницы в диаметре отверстий, второе служит для того чтобы фонтанчик масла из него брызгал на цепи.
В пользу первой говорит то, что мотор умер после ноеднократного проскакивания, а затем обрыва цепи. В пользу второй говорит здравый смысл - ну не могли жа производители так накосячить с насосом!
Разрешите, плс, мои сомнения.