Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот собственно в чем и вопрос. Это нормально? Стрекочет постоянно.
Вынул его пальцем заткнул- замолчал. Отпустил - застрекотал.
Звук такой еще весьма слышимый. Я его почистил. Шток ходит нормально.
И еще уплотнитель в крышке порвался частично.

Может заменить?
Партс клапана и уплотнителя не подскажите?

Впринципе нормально, только слышно его когда клапан вытащен и висит на шланге

1057A033 прокладка
MD183547 клапан

У меня стрекотал - поменял перестало. Стоит копейки. Меняется за 3 сек. только менять желательно с той резиночкой сразу в которую вставляется

Всем спасибо, заменю.

Вот я сейчас озадачился этим клапаном PVC менять его или попробовать промыть. 800 рупей стоит этот долбаный клапан((( Кто что скажет?

Я поставил новый. Как стрекотал, так и стрекочет. Похоже от атмосферного давления зависит. Иногда молчит.

OlegGar писал(а):Я поставил новый. Как стрекотал, так и стрекочет. Похоже от атмосферного давления зависит. Иногда молчит.

Только из того что стрекотал поменяли?

У меня уплотнитель был порван. Заказл его и клапан. Уж больно противно он стрекотал.
Я его еще почистил. Там Поршенек, пружинка и две крышки. Все. После чистки стрекотал также. И новый потом стрекотал. Ну и сейчас стрекочет. Иногда молчит.

OlegGar писал(а):У меня уплотнитель был порван. Заказл его и клапан. Уж больно противно он стрекотал.
Я его еще почистил. Там Поршенек, пружинка и две крышки. Все. После чистки стрекотал также. И новый потом стрекотал. Ну и сейчас стрекочет. Иногда молчит.

Все я разобрался, Спасибо Саше SNOOPER'у У меня тоже все работает. А то я уже обрадовался, что он один виновник прожерливости масла моего Монтерика)))) чуть было почти 1 рупь на ветер не выкинул Клапан работает, перекрывает как положенно почти полностью давление со стороны впуска.

Kirillian писал(а):А то я уже обрадовался, что он один виновник прожерливости масла моего Монтерика)))) чуть было почти 1 рупь на ветер не выкинул Клапан работает, перекрывает как положенно почти полностью давление со стороны впуска.

А поподробней!??

Снял его, промыл в руках потряс клапанок постукивает. Одел обратно на шланг который идет на впускной коллектор и завел прогретый двиг. На холостом ходу со стороны это клапана который идет в клапанную крыжку должено создаватьс рязряжение. (т.е. вакуум) Вуаля у меня короче работает все. Но!!! я заметил, что на холостом ходу при вытащенном клапане PCV из клапанной крышки у меня гораздо чище выхлоп чем с одетым. Цуки походу кольца пропускают много выхлопных паров(((( Или я что-то не доганяю