Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, присмотрел себе Монтеро Спорт 96 г.в. на бенз. двигателе 3.л., по кузову вроде ровный, не битый.
Есть несколько траблов:
1. Горит лампочка Чек енджин.
2. Красная лампочка с подушками (продавец говорит, что окислились провода/датчик)
3. При езде подмигивает включение полного привода, подмигивает, как буд-то контачит/неконтачит где-то, то есть не мигает
Тянет после БМВ Е34 на 2д дрыгателе плохо, скачет как козлик, шумит дверь и возможно еще что-то сзади, фото прилагаю.

Стоит ли покупать и чем чреваты, сходу указанные выше проблемы?, цена 9-10 шт $

У тебя за 9-10 $, бензин, можно и посвежее купить.
Не пытайся определить состояние автомобиля по лампочкам и на глазок, возьми спеца по данной марке авто и езжай на техстанцию, там все проверят, а то купишь кота в мешке потом вложишь бабла немерно.

1-скорее всего от хренового бензина.
2- не знаю, нужно смотреть
3 - подрыгай рукоятку туда сюда(при вкл. должен гореть, при выкл,должен потухнуть)

Тянет после БМВ Е34 на 2д дрыгателе плохо

А ты думал он полетит по сравнению с бмв так и будет.
Ищи специалиста который разбирается в Паджериках на месте. Что он скажет. Потом на сто. Потом вложить некоторые денежные знаки в ремонт(задняя подвеска,передние втулки стабилизатора,........),жижи,ремни и т.д.
Готов?
Если да, то решение за тобой
Мы обсуждаем "аборт по телефону"

Народ, ясен пень, что если вы мне скажете "норм бери" я не пойду и куплю его, но может кто-то увидел в этом скромном описании серьезные бока, ясно что я поеду на СТО и там проведу тщательную диагностику, вдруг не стоит вообще время тратить?
Там где я живу можно купить Паджерик спорт 2000 г.в. за 12 штук (и это хорошая цена), так что это вариант по цене более/менее норм.
Если включать коробку на полный привод, то горит не моргает, но вот именно когда задний, при езде моргает.

Еще комментарии плз.

P.S. я думал, что он полетит, потому что масса с БМВ одна, а движок мощнее ну или хотяб не хуже поедет.

UFO писал(а):P.S. я думал, что он полетит, потому что масса с БМВ одна, а движок мощнее ну или хотяб не хуже поедет.

А железок и шестерёнок дополнительных в нём сколько? Не задумывался?

Шторка в багажнике гдееее!???
Как минимум 100 зелёных продаван пускай скидывает.
Они нынче в цене.

Ух ты, какой задний подлокотник зачетный, с подстоканниками.

Studebeker писал(а):Ух ты, какой задний подлокотник зачетный, с подстоканниками.

А разве на Паджеро не такой

SNOOPER писал(а):

Studebeker писал(а):Ух ты, какой задний подлокотник зачетный, с подстоканниками.

А разве на Паджеро не такой

По моему нет.
Только на Челиках и на старых Монтеро.

Что порекомендуете сделать после покупки, из обычного, ясно: масло двиг, коробка, редуктор (?), свечи, высвольт. провода, устранить вышеизложенные траблы, что-то еще? что болезненное в паджеро спортах еще? может сальнички там или прокладки какие??? контакты???
Развернутость в ответах приветствуется.

P.S. не понятна мне комплектация "sl"

1. Посмотри не болтается ли без дела проводчик, внизу двигла.
2. хз
3. Может датчик, а может и хуже. Проверь подключение переднего моста.

скачет как козлик - пипец амортизаторам.
шумит дверь и возможно еще что-то сзади - замок пятой двери, цена примерно 2000-2500 руб.

1. На диагностику - если лампочка горит, не факт что там одна ошибка. Возможно самые простые проблемы, возможно большое попадалово на деньги.
3. 95% проблем с этой лампочкой в дурящем клапане включения переднего моста. если устранять самому цена вопроса 450р http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27#p939927

Монтера 96 года-это точно рессоры задние. Соответственно наличествуют и сопутствующие рессорам проблемы- если подробнее, копните поиск. Еще одна серьезная проблема на старых (до2000г) машинах это постоянно закисающие задние тормозные супорта-также поиск. Возможная замена рессор и задних супортов (или переборка этих агрегатов) могут вылиться в НЕХИЛЫЕ деньги.+Надо проверять работает ли колдун, перераспределяющий тормозное усилие на задний контур тормозов. Можете не пройти ГТО. Надо бы разобраться какой модификации задний мост. Обыкновенный или LSD. Соответственно если задний дифф. повышенного трения, проверить состояние его ушатанности-может вообще уже не работать (ибо года). Проверить "потеет" ли где мост или нет.
Далее состояние раздатки:
Целы ли подушки - крепление раздатки к кузову
-гремит ли цепь раздатки
-вскрывали ли сей агрегат и что ремонтировали
В Монтерах надо будет СРАЗУ врезать патроны для белых габаритов в передние фары-желтые габариты не проходят ГТО.
Фары от Паджеро Спорт СТАРОГО ОБРАЗЦА с белыми европейскими габаритами вряд ли удастся найти.
Я бы с особым пристрастием проверил систему ГУР -подгнивают трубки и часто забывают менять вовремя жидкость ГУР. Шумит ли насос ГУРа.
Двигатель- менялись ли гидрокомпенсаторы хоть раз за все время эксплуатации.
Очень важный момент-степень сохранности номера кузова. Номер выбит на самом пескоструйном месте- на раме у правого заднего колеса.
Врезан или отсутствует салонный фильтр -ибо пыль глотать в салоне совершенно неинтересно.
Работает ли механизм подъема запаски.
И т.п. и т.д.- это проблемы навскидку без заезда на серьезную диагностику.
p.s. транспортный налог в год будет составлять порядка 16тыс. руб
С уважением Михаил

UFO писал(а):Народ, ясен пень, что если вы мне скажете "норм бери" я не пойду и куплю его, но может кто-то увидел в этом скромном описании серьезные бока, ясно что я поеду на СТО и там проведу тщательную диагностику, вдруг не стоит вообще время тратить?
Там где я живу можно купить Паджерик спорт 2000 г.в. за 12 штук (и это хорошая цена), так что это вариант по цене более/менее норм.
Если включать коробку на полный привод, то горит не моргает, но вот именно когда задний, при езде моргает.

Еще комментарии плз.

Машина из Украины, то и ты наверное тоже, а тут, в Киеве например, можно найти и по моложе и не монтеро, а паджеро местной продажи, они как правило с продажи у офицалов обслуживались.
Машина была битая - сзади на бампере черная пластиковая накладка деформированная, бампер отреставрировали а накладка реставрации не подлежит - приклеили старую, на ремонте экономили, да и подушки скорее всего сработали от того и лампочка с подушками горит.
Машина сфотографирована для продажи еще когда холодно было - вон деревья на фотке без листьев, если шара то чё не продалась до сих пор? ... и т.д.
По любому надо загнать на станцию к офицалам, на предмет детального диагноза.
Удачи.

И торсионы передние....
А лампочка 2Н может мигать, хоть и передок номально подключается. Надо контакты смотреть, датчики.