Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.
У меня в багажнике есть розетка на которой написано 100 вольт и 100 ват.
Вопросов два
1. Можно ли как то поменять розетку что бы включались обычные штепсели?
2. Можно ли будет заряжать телефоны фотоаппараты ноутбуки и т.д. Хочется обмануть судьбу и сэкономить на инверторе.

ewewew писал(а):Добрый день.
У меня в багажнике есть розетка на которой написано 100 вольт и 5 ват.
Вопросов два
1. Можно ли как то поменять розетку что бы включались обычные штепсели?
2. Можно ли будет заряжать телефоны фотоаппараты ноутбуки и т.д. Хочется обмануть судьбу и сэкономить на инверторе.

Там только написано 100 Вольт, или они действительно там есть? Тестером не проверял?
На многих блоках питания для ноутбуков написано входное напряжение: 100-240V ~1,6 A. т.е. должно работать.

Выглядет вот так. Гнездо прикуривателя работает.
А вот разьём для разетки где-то уже видел. Ни в каких заграничных странах нет такого стандарта для розеток?

Стандарт США: 100 вольт, 60 Гц, штыри плоские, один чуть шире на конце.
На рынке есть переходники с этой розетки на стандартную розетку, можно включать многие электронные приборы с импульсными блоками питания на 100-240 вольт, например зарядка к мобилке, ноутбук с соответсвующим потреблением (на блоке питания указанна мах. мощность) и т.п.

СУПЕР!!! Это у меня в машине встроенный инвертор !!!
Пойду в магазин покупать переходник.
А можно к переходнику присоеденить тройник и заряжать сразу несколько устройств? На розетке написано 100 W. на зарядке к фотоаппарту 18 W, мобильник не больше. Как думаете ничего страшного не случиться?

ewewew писал(а):СУПЕР!!! Это у меня в машине встроенный инвертор !!!
Пойду в магазин покупать переходник.
А можно к переходнику присоеденить тройник и заряжать сразу несколько устройств? На розетке написано 100 W. на зарядке к фотоаппарту 18 W, мобильник не больше. Как думаете ничего страшного не случиться?

Да ничего не случится.
Но! оборудование не стандартное, без документации, хорошо бы найти этот инвертор и посмотреть в каком он состоянии - крепление, состояние проводов, потом взять трансформатор с обмотками 220/110 Вольт, Ватт на 200 и подключить на обмотку 220 вольт лампочку накаливания 100 Ватт, а обмотку 110 Вольт подключить к инвертору и посмотреть, как будет работать минут 30.
Если все нормально, инвертор не особо греется, не дымит, тогда можно использовать и радоваться.
Если же сильно греется, так как 100 Ватт это может быть и максимальное значение и только кратковременно, то уменьшая мощность лампочки определить оптимальную допустимую нагрузку.

Воткнул тестер. Показывает 87-90. Правда, что это означает не знаю.
По поводу оборудования. Пришла с таким из Японии. Наверное в Японии всё качественно. И загружать розетку ничем кроме зарядки для мобильных устройств не буду.

А может найти этот инвертор? (скорее всего стоит где то в районе розетки) и вкорячить нормальный на 220В ?

Кстати да, вариант. Вместе с нормальной розеткой))).

У меня такая же розетка, тестером проверил - 0 (ноль)

Господа, собственно вопрос по этому девайсу. Раньше постоянно при выезде на природу и во время движения пользовался ей и она всегда работала. С недавнего времени стала работать когда хочет, зависимости нет, иногда пищит.
У кого есть схема,где куда и откуда. И ещё где сам инвертор стоит?

Ну и в итоге кто-нибудь разобрался с этим инвертором, а то у мну он тоже в розетку ничего не дает.