Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу совета- пожалуйста подскажите.
П2,1993,бензин,3 литра,12 клап, АКПП, во время движения по городу пропадает тяга двигателя, начинает двигаться рывками и на светофоре глохнет, заводится без проблем, но при НАЖАТИИ на педать газа глохнет и не едит, отпускаешь газ - работает на холостых- давишь газ -глохнет. Подскажите с чего следует начинать диагностировать и куда копать?Спасибо.

Желательно конечно заехать на диагностику! А так, я бы начал с проверки давления топлива, потом посмотрел на датчик массового расхода воздуха. Но без приборов это достаточно сложно сделать.

alt1 писал(а):Прошу совета- пожалуйста подскажите.
П2,1993,бензин,3 литра,12 клап, АКПП, во время движения по городу пропадает тяга двигателя, начинает двигаться рывками и на светофоре глохнет, заводится без проблем, но при НАЖАТИИ на педать газа глохнет и не едит, отпускаешь газ - работает на холостых- давишь газ -глохнет. Подскажите с чего следует начинать диагностировать и куда копать?Спасибо.

Такая же машина, такая же проблема сегодня вылезла Если починился, в чём была проблема?

Были все ваши симптомы... менял бензонасос, фильтра, промывал и чистил и т.д.
Причина была в надорванном плюсовом проводе бензонасоса, в общем жгуте в районе левой арки заднего левого крыла, где жгут разводится на двое ил на трое.....не помню.
Провод остался висеть на паре жилок. Скрутил, за изолировал, и машинка полетела!!!
Буду рад если поможет.

Viacheslav писал(а):Провод остался висеть на паре жилок. Скрутил, за изолировал, и машинка полетела!!!

в копилку! (есть симптомчики... )

Viacheslav спасибо, начну завтра с провода!

Я надеюсь, что поможет

Если подумать, то от провода не работал бензонасос, соответственно если провод нормальный. то дело в гибели бензонасоса...

Dolphius писал(а):Если подумать, то от провода не работал бензонасос, соответственно если провод нормальный. то дело в гибели бензонасоса...

Если провод нормальный, то конечно нужно искать причину дальше. Но в моём случае было именно так. Теперь у меня есть два Рабочих бензонасоса в запасе так как грешил на них.

Viacheslav а какой бензонасос покупал? Сейчас перелопатил тему про бензонасосы, очень уж там их много и какой лучше подойдёт так и не понял.

Поставил от таза 10-ки номер 058 453 453 Бош. Пишут ,что не хватает производительности, но если не ездить постоянно на "кикдауне"
то по мне очень даже ничего. Сеточку поставил от "калины".

Спасибо!

Сегодня с утра приготовился к худшему (ехать на общественном транспорте ), но сначала решил попробовать как поедет. Завелась как обычно с полпинка на газ нажал не заглохла ну и весь день отъездил без проблем, как будто и не было вчерашних проблем (раз 10 заглох пока до дома доехал). Интересно на долго всё прошло и вообще что это было?

Dolphius похоже,что эта проблемма у нас была повсей видимости , как мне объяснили в каком то реле дроссельной заслонки (реле якобы перегревается),поскольку это происходит при температуре окружающего воздуха выше 30 градусов. Как температура ниже 30 едит, но порой с рывками.А сейчас, в холода, такая проблема полностью отсутствует.
Спасибо всем за советы и поддержку.

alt1 писал(а):Dolphius похоже,что эта проблемма у нас была повсей видимости , как мне объяснили в каком то реле дроссельной заслонки (реле якобы перегревается),поскольку это происходит при температуре окружающего воздуха выше 30 градусов. Как температура ниже 30 едит, но порой с рывками.А сейчас, в холода, такая проблема полностью отсутствует.
Спасибо всем за советы и поддержку.

что-то не верится в реле. да и вообще что там реле... чисто логически: оно ведь только запирает/отпирает, но не регулирует нагрузку. скорее всего, чистить надо дроссель -заедает что-то. и бензонасос проверить.