Pajero 4x4 Off-Road Club

Дорогие товарищи, совладельцы чудо автомобиля!
Помогите горю!
Перебрал всю подвеску, причем в широком смысле этого слова. Из старого остались нижние сайлентблоки и подшипники ступичные. Сделал развал схождение все стало просто как новый автомобиль. Поставил новую резину, перед чем ее отбалансировал (вывели в ноль проверял в двух сервисах). До 80 состояние нового автомобиля. К 90 и чуть дальше руля бьет так что не удержать. На 100 пропадает, а на 110 появляется снова.
Из необычного: был лопнувши пыльник внутреннего шруза, промыли шруз (он даже успел подзаржаветь) поставили новый пыльник. При регулировке развала мастер подтянул передний подшипник.
Резина я 479
ПОМОГИТЕ!

Shadov29 писал(а):Резина я 479

Отбалансировать можно и чемоданы.
ЗЫ проверь подшипник правой передней полуоси.

ЗЫ проверь подшипник правой передней полуоси.

[/quote]
А какой именно, люфта в колесе вроде нет?
Заранее спасибо!

Shadov29 писал(а):

ЗЫ проверь подшипник правой передней полуоси.

А какой именно, люфта в колесе вроде нет?
Заранее спасибо![/quote]
А где я написал слово "колесо" ?

У меня такая хрень была из-за хреновой резины. Хотя тоже была отбалансирована. После 90 руль вообще не удержать было. Поставил другие колесья - проблема ушла.

Резину в помойку.

Кстати, балансировке многие экземпляры этой дряни вообще не поддаются.

Люди добрые!
Спасибо Всем за советы!

Причина оказалась элементарной!

Я 471 - это не резина, это я даже просто не знаю как это назвать!
ЛЮДИ НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК! СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!

Ты бы прежде чем это г... покупать, на форуме проконсультировался.

Жипер писал(а):Ты бы прежде чем это г... покупать, на форуме проконсультировался.

Припозднился я суда! Но лучше поздно чем никогда! Во всяком случае спасибо.