Pajero 4x4 Off-Road Club

Еще с тех времен, когда ездил по дорогам Южной Индии (хаос, сигналы, мотоциклы, велосипеды, тривиллеры), есть (может быть и не очень хорошая) привычка иногда посигналить и расшевелить перегревшихся (в Индии) или заснувших (в Москве) водителей.

И вот вчера, когда стадо толкающихся в пробке машин перегородило поворот под стрелку налево ( ну что за культура вождения у нас, каждый норовит напрыгнуть на ж..у впереди едущего), не думая, что с другой стороны аналогичное стадо ждет поворота, попытался разбудить спящего водителя, чтобы освободил хоть какой проезд - сигнал на руле умер в моих руках)))))))

Ну что за поломка кажется, но сегодня за утро уже дважды нажимал на сигнал (как же хаотично русские девочки за рулем перестраиваются)))))))))) и с досадой слышал, отсутствие всякого звука кроме дизельного урчания.

Была ли у кого такая поломка? Или я первый?

- Может быть это элементарный предохранитель)))))? У кого под рукой инструкция - предохранитель сигнала только на сигнал или еще на какие - то потребители?
- Или что-то посерьезнее((((( внутри, в руле, раз уж умер во время работы.

Может принять настойку валерианы перед выездом?
И здоровье в порядке и нервничать меньше будете, да и других участников движения побережете...

По проблеме, первое, что надо смотреть это предохранитель, он наверняка завязан еще на какую нибудь сеть, это будет видно на подсказке перед предохранителем, значит что-то еще не работает...

Перекрестки в Индии:

http://www.youtube.com/watch?v=vAW-be89MKs

на сколко я помню предохрнаитель только на сигнал

КватрОвый писал(а):Может принять настойку валерианы перед выездом?
И здоровье в порядке и нервничать меньше будете, да и других участников движения побережете...

По проблеме, первое, что надо смотреть это предохранитель, он наверняка завязан еще на какую нибудь сеть, это будет видно на подсказке перед предохранителем, значит что-то еще не работает...

Перекрестки в Индии:

http://www.youtube.com/watch?v=vAW-be89MKs

Youtube на работе не открывается(((((((((( вечерком посмотрю

Как раз вечером собираюсь за город, завтра утречком подниму капот и посмотрю на блок предохранителей)))), хотя отсутствия работы других потребителей энергии пока не обнаружил.

Кстати, Кватровый, а мы с тобой соседи))))) Моя история как раз в Кузьминках и произошла)))))) При повороте под левую стрелку с Волгоградки на Окскую в районе Волжского бульвара)))))

Посмотрел в руководстве. Предохранитель 13, блока под капотом отвечает за сигнал и только за него. Что интересно - каждый потребитель сидит на своем предохранителе. Грамотно!)))))

Видимо, когда мы говорим, что на 1 предохранителе сидит несколько потребителей, в нас говорит прошлая память))))) память водителей, которые начиналина Запорожцах и Жигулях.

Сцуко, перчатки выложил в гараже, а без них под капот не очень хочется лезть)))))

743050 писал(а):Кстати, Кватровый, а мы с тобой соседи)))))

,тогда вэлкам как нибудь покататься, у нас очень много одноклубников живет Текстильщики, Кузьминки, Марьино, Люберцы, Дзержинский. Меня тут не давно на квадрике двумя джипами тащили наши одноклубники 3,5 часа!
Так, что присоединяйся!

А про нескольких потребителей на одном преде, да, ты наверное прав, память, опыт, ничего с ним не поделаешь...

Спасбо за приглашение! Обязательно присоединюсь)))))

А поломка оказалась на самом деле мелкой))))))) Обычный 10 амперный предохранитель - сгорел)))) Взял из рем комплекта, который под торпедой. Теперь надо купить в запас.

Езжу жу-жу))))) Всем огромное спасибо кто откликнулся!

743050 писал(а):Спасбо за приглашение! Обязательно присоединюсь)))))

А поломка оказалась на самом деле мелкой))))))) Обычный 10 амперный предохранитель - сгорел)))) Взял из рем комплекта, который под торпедой. Теперь надо купить в запас.

Езжу жу-жу))))) Всем огромное спасибо кто откликнулся!

Цитирую сам себя)))) С новым предохранителем удалось проехать ровно сутки или км сто. Хотя какая разница. Практически не пользовался. Несколько раз посигналил и....... СИГНАЛ ВНОВЬ УМЕР!!)))

ПОЧЕМУ-ТО НАПРАШИВАЕТСЯ ВЫВОД, ЧТО БЕДА НЕ В НЕМ А В ЦЕПИ (ЕЕ ЭЛЕМЕНТАХ) ЕСЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ТАК ЧАСТО ВЫБИВАЕТ.

ИЛИ Я НЕ ПРАВ И , ПРОСТО, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДРЯННОЙ?

743050! Сигналы штатные?

Скорее всего проблема в самих сигналах

Lebed писал(а):743050! Сигналы штатные?

Сигнал штатный, а нештатные сигналы где-то здесь на форуме обсуждались?

*Dutov* писал(а):Скорее всего проблема в самих сигналах

Прочитал твое сообщение и записался на диагностику в Рольф на завтра. Скорее всего где-то что-то коротит - замыкает контакт и перхранитель сгорает.

743050 писал(а):

Lebed писал(а):743050! Сигналы штатные?

Сигнал штатный, а нештатные сигналы где-то здесь на форуме обсуждались?

Поставить "дудки" от Волги, предохранитель на 15А и забыть)))

Lebed писал(а):

743050 писал(а):

Lebed писал(а):743050! Сигналы штатные?

Сигнал штатный, а нештатные сигналы где-то здесь на форуме обсуждались?

Поставить "дудки" от Волги, предохранитель на 15А и забыть)))

Lebed, почему именно от Волги?)))) Самые гормкие?))))
Предохранитель на 15 ампер на место 10 амперного? Это из-за Волжанской дудки или чтобы не сгорал 10 амперный из-за силы тока?
Вопрос один - если предохраниель останется целым что-то другое не сгорит?

743050 писал(а):

Lebed писал(а):

743050 писал(а):
Сигнал штатный, а нештатные сигналы где-то здесь на форуме обсуждались?

Поставить "дудки" от Волги, предохранитель на 15А и забыть)))

Lebed, почему именно от Волги?)))) Самые гормкие?))))
Предохранитель на 15 ампер на место 10 амперного? Это из-за Волжанской дудки или чтобы не сгорал 10 амперный из-за силы тока?
Вопрос один - если предохраниель останется целым что-то другое не сгорит?

При превышении нагрузки или КЗ - все равно что-то сгорит. Предохранители для этого и ставят.

Почему от Волги? Проверено временем))) Можно и любые другие. В своё время поставил Хеллу- http://off-road-light.ru/index.php?page ... &Itemid=64 . Один сигнал "умер" после зимы(((

Lebed писал(а):Почему от Волги? Проверено временем))) Можно и любые другие. В своё время поставил Хеллу- http://off-road-light.ru/index.php?page ... &Itemid=64 . Один сигнал "умер" после зимы(((

Поставил дудки от Волги,даже предохранитель не менял,совсем другой табак.Уважительный такой сигнал стал,не то что штатные хрипелки.

Lebed писал(а):Почему от Волги? Проверено временем))) Можно и любые другие. В своё время поставил Хеллу- http://off-road-light.ru/index.php?page ... &Itemid=64 . Один сигнал "умер" после зимы(((

Lebed, ты на эти сигналки поставил 15 амперный предохранитель?
Если я правильно понимаю, штатно у нас на П4 стоит один блок (вроде, как вспоминаю по памяти, что видел))))), вопросов пять:
1. второй нужен для силы звука?
2. ты подцепил второй в параллельс первым (раз один умер, но второй работает)?
3. первый блок встает на штатное место/крепеж?
4. куда и чем прикрепил второй блок?
5. Брал на Винницкой или в тц Москва

GalkinAV писал(а):

Lebed писал(а):Почему от Волги? Проверено временем))) Можно и любые другие. В своё время поставил Хеллу- http://off-road-light.ru/index.php?page ... &Itemid=64 . Один сигнал "умер" после зимы(((

Поставил дудки от Волги,даже предохранитель не менял,совсем другой табак.Уважительный такой сигнал стал,не то что штатные хрипелки.

Давно ли и долго ли Волжанские дуделки стоят? Имею ввиду 10 амперник их держит стабильно? Дуделки для Волги тоже в паре идут? Сколько стоят?

Немного о своей ситуевине))))) Вчера в обед поставил третий предохранитель на 10 ампер с момента начала истории. Не погнался за фирмой)))) Bosch стоил один 18 рублей, а купил китайский набор из 8 или 10 штук предохранителей на разную силу тока, где была парочка штук на 10 ампер - всего 20 рублей.

Т.е. со вчерашнего обеда езжу и не отказываю себе в удовольствии посигналить))))))) Надо же проверить! Все работает..... по крайней мере пока......

вопрос: Это китайское качество - в положительном или отрицательном смысле слова?

Так ехать на диагностику или нет?