Чертежи площадки под ComeUp DV-9 12V, Паджеро 2

[Beretik]

На выхах поставил лебедку - самый жаркий день в году блин еще и простывший был. Мелочь осталась - надо докрутить провода к разъему на пульт и присобачить дистанционный выключатель от камаза.
Это моя вторая лебедка. Первую ставил на длинный П-2 классический 93 года. Вторую - на длинный пыж 97 г рестайл. Рама одна и та же, дырки в ней тоже. Для первой сначала чертеж от руки рисовал и сдавал мастерам. Сейчас на основании того опыта сделал новую площадку, изменил размеры чтобы не так сильно выдавалась вперед. Размеры сверял со всеми типовыми камапами на 9 или 9.5, но лучше сверяйтесь для надежности. Также отверстия все сверлятся уже по месту. Опять же по месту нужно подрезать болгаркой немного (там на раме точки сварки буксирного крюка и креплений бампера - по-моему, нак каждой раме металлические наплывы от сварки разные, где-то сильнее, где-то меньше)
Отрисовал ее на компе, ну и первую тоже добавил до кучи же.
Площадка крепится к раме в четырех точках болтами на 12. У меня было два болта с прочностью 10.9 и два на 8.8. Длины не помню. Два горизонтальных крепления идут через большие отверстия, в них просовываются втулки 2 штуки и другая сторона рамы высверливается (смотрите по фото, будет понятнее).
Материал - холоднокатанный лист 8 мм.
Первая площадка проверялась вылебеживанием лэнда восьмидесятки через один блок для усиления и еще два для изменения траектории троса, из глубокого распадка по раздолбанному глиняному уклону градусов 30 с пнями в грязи. Так что крепость проверена.
Если кому надо - на здоровье, сам в свое время задолбался поисками информации поточнее... Слава богу добрые люди здесь помогли.

[Beretik]

площадка в процессе доработки

[Beretik]

крепления бампера и отверстия для крепления площаки - чтобы было понятно, куда вставляется втулка

[Beretik]

финальный замер

[Beretik]

закреплено

[Beretik]

соленоиды - в принципе на любителя имхо, потому что сейчас там блок довольно герметичный. Но я по старой привычке все равно убрал под капот, смастрячил скобу для крепления. Кстати, в комплекте с лебедкой было два длинных кабеля - красный и черный, то есть на минус и на плюс, поэтому возиться со сварочными не пришлось. При пропуске кабелей через отверстия в кузове армировал их резиновыми шлангами на всякий пожарный тьфу-тьфу-тьфу типун мне на язык.

[Beretik]

Пока выглядит примерно так, но думаю на бампер примастрячить какуюнить красивую железяку типа люминия или нержавейки. Просто для красоты.

[Slavtek]

А толщина металла какая ????

[марсель]

вот народ невнимательный!
в первом посте написано

Материал - холоднокатанный лист 8 мм.

[w1nter]

уголки не скрутит? может шыелер 20-ка покрепче будет?

[МШУ]

уголки не скрутит? может шыелер 20-ка покрепче будет?

как правило на швеллер 20 ,полка =6мм

[w1nter]

да вот думаю, на что ставить свою первую лебеду...
на 20-ку или по черчежу...

[МШУ]

да вот думаю, на что ставить свою первую лебеду...
на 20-ку или по черчежу...

6 мм плоскости,как полки=имхо маловато будет- её нужно будет усиливать 25 уголками "плашмя"....
на самом деле,готовых рецептов-никогда не будет,бо всё познаётся имперически на личном опыте....
ну,если интересно,то в своей работе,по профилю,я отталкиваюсь от ГЛАЗ заказчика)))))
маньяг-сразу отличаем=ему 2-ой запас по жесткости.....если профукал маньяка,то рекламации за свой счёт поправляю((((((
зы 20 профиль с одной стороны кажется легче,с другой стороны,если принимать во внимание калосборник и ехт,то проще взять лист 8 мм

[w1nter]

ещё один глупый вопрос - работу отдавали на фрезу или сами болгаркой?

[w1nter]

Сделал себе как автор. Спасибо за идею. Черчежи немного доделал под себя.
В деле пока не проверял.

[w1nter]

вот как-то так )