Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем, поменял топливный фильтр,
появился запах бензина в районе бензобака.
Снял бензобак, сгнили трубки бензонасоса (при замене фильтра видать сдвинулись и начала бить струя в днище).
Отдал кронштейн с бензонасосом слесарю он приварил новые трубки (сделано все аккуратно),
собрал все обратно,
заменил еще шланг с пластмассовыми адаптерами (на подаче до фильтра) на резиновый с железными хомутами (сломался адаптер).
Теперь машина заводится только со 2-3 попытки (всегда), до этого заводилась с полпинка.

В чем может быть причина , клапан бензонасоса не держит ?


Заранее спасибо.

Наверное таких проблем ни у кого не возникало....

возможно фильтр не правильно поставили....

может фильтр на другое давление рассчитан.

Проверь давление в топливной магистрали.
И ее производлительность (тчечет ли с обратки, и сколько)

Может быть фильтр с клапанами, которые держат давление. Скорее всего фильтр поставили без клапанов, вот и качает долго. Насос начинает работать от стартера, а не от включенного зажигания.

Я так бензик поменял, он оказался без клапана... поменял обратно, жду очередной бензик.