Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Поменял сегодня задние пружины на MPS, после замерил расстояние от земли до арки, с правой стороны 93см с левой 91см, небольшой перекос виден и на глаз. Пружины поставил KYB RD5964, на старых пружинах было ровно по 89см с обеих сторон. Залез под машину, стоят вроде ровно, на своих местах. Еще заметил что немного погнуты стойки стабилизатора, видимо при замене "мастера" постарались. С чем может быть связан такой перекос? Влияет ли на это стабилизатор?

Понятно, что бак и водитель слева и больше нагрузка, но 2 см разницы это многовато. На БУ пружинах могло бы быть так, но на новых......
Левый газовый аморт умер? Но пружины меняли и заметили бы (да и 2 см от аморта - врятли).
Так как стабилизатор не снимали и погнули его стойки. Но они тоже должны погнуться обе.
Вариант один - поменять пружины местами (мож у них есть правая и левая)

+ 1 у спорта пружины разной жесткости(левая жестче) мог и перепутать местами

алексей - Маленький Мук писал(а):+ 1 у спорта пружины разной жесткости(левая жестче) мог и перепутать местами

да ладно.

Пружины KYB RD5964 это от короткого Паджерика+не оригинал, шли в разных коробках маркировка одинаковая. Многие ставят себе суплексы усиленные тд, так они вроде тоже не комплектом идут и без разницы какую куда/ поправте если ошибаюсь. Были у кого нибудь подобные проблемы при установке новых пружин? Спасибо за ответы.

Я себе ставил кояба 5965 ус. от коротыша разницы в них не было, лев и правая одинаковые. перекосов не было.

viktor292 писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):+ 1 у спорта пружины разной жесткости(левая жестче) мог и перепутать местами

да ладно.

С лева бак и водила я когда Добинсон ставил маркировка была L-R что на пружинах что на торсионах а вчерась воткнул от Сафаря видон "боевой таракан"

что на штатных, что на суплексах маркировок лево право нет

У меня тоже не было помоему маркировок лево/право... как раз 5964 и ставил. Это оригинал от П2 коротыша. Ничего не перекосило вроде...

вообще странно, по идее если бы перекосило из за тяги панара то права было бы ниже чем лево, а тут наоборот

BatonGuns писал(а):Здравствуйте! Поменял сегодня задние пружины на MPS, после замерил расстояние от земли до арки, с правой стороны 93см с левой 91см, небольшой перекос виден и на глаз. Пружины поставил KYB RD5964, на старых пружинах было ровно по 89см с обеих сторон. Залез под машину, стоят вроде ровно, на своих местах. Еще заметил что немного погнуты стойки стабилизатора, видимо при замене "мастера" постарались. С чем может быть связан такой перекос? Влияет ли на это стабилизатор?

Это результат "неправильной" длины тяги Панара.... вставка рулит.
ЗЫ: можешь еще посмотреть - мост смещен в сторону относительно кузова

forest-alex писал(а):Это результат "неправильной" длины тяги Панара.... вставка рулит.
ЗЫ: можешь еще посмотреть - мост смещен в сторону относительно кузова

Как проверить смещение моста относительно кузова? "Неправильная" длина тяги Панара? Почему? Машина не битая, деталь родная. Из за чуть более жестких пружин?

из за большей высоты пружин
геометрия
но в данном случае должна была подняться левая сторона а не правая

kyzya11 писал(а):из за большей высоты пружин
геометрия
но в данном случае должна была подняться левая сторона а не правая

Пружины перед установкой померил, разница ок5мм по сравнению со старыми.

да только старые под нагрузкой проседают сразу же, а новые нет
у вас как минимум 2см разница по вашим измерениям
странно, помоему должна была побольше быть

Я своего когда купил, он тоже был см на 2 завален налево, причем сильнее было заметно, если смотреть сзади. Выровнял регулировкой торсионов, как это ни странно звучит. Уже 5 лет езжу, все ровно, без перекосов.

BatonGuns писал(а): Как проверить смещение моста относительно кузова? "Неправильная" длина тяги Панара? Почему? Машина не битая, деталь родная. Из за чуть более жестких пружин?

просто посмотреть на машину сзади - положение кузова относительно колес будет не одинаковым.... Если после установки пружин не делал сход-развал, то и морда будет малость перекошена - высота арок

Прислони ченить ровное и длинное к внутренней стороне колеса и замерь расстояние до рамы: с права и с лево и увидиш разницу сегодня смотрел(грубо на вскидку пр 3см ) мост сместился в право надобно панар удлиннять

Сегодня ездил в сервис. Поменяли пружины местами, чтобы исключить их разную жесткость и поставили новые втулки заднего стабилизатора. Проблема осталась

Balagun писал(а):Я своего когда купил, он тоже был см на 2 завален налево, причем сильнее было заметно, если смотреть сзади. Выровнял регулировкой торсионов, как это ни странно звучит. Уже 5 лет езжу, все ровно, без перекосов.

На днях попробую покрутить торсионы, т.к. спериди тоже есть сантиметр разницы. Спасибо за совет!