Pajero 4x4 Off-Road Club

Столкнулся с такой проблемой-ехал вчера со скорость около140км\ч и температура двигателя стала подыматься,прехал на такой скорости короткий промежуток времени,явных причин неполадок нет,антифриз новый головка сделана,радиатор промыт,может термостат поменять или еще что?

что ни укого никаких мнений и предположений?

в эти выходные разбирал вискомуфту. масла в ней не было. совсем (пол-чайной ложки не считаются). подтеков вокруг тоже не обнаружено. фишка в чем: температура тоже росла, приходилось останавливаться и включать печки. сделал из паронита 3 прокладки, собрал вискомуфту с ними (она типа заклинена) - греться все сразу перестало. сейчас буду искать что в них льют - и восстанавливать.

hiаce75, можно попробовать проверить (в указаннном порядке)
- термостат
- не забит ли мухами и мусором радиатор охлаждения (обязательно в том числе масляный)
- внутренности системы охлаждения на наличие загрязнений
- правильность работы двух клапанов крышки радиатора
- правильность работы корректора опережения впрыска

Масло для вискомуфты можно купить в магазине радиотоваров -какое-то силиконовое, забыл марку. Там еще вроде есть
индекс -100. Это я вычитал где-то - скорее всего, на Delicaclab.

Масло силиконовое ПМС100 или ПМС200 (погуще).
Инфа взята с нашего же форума.

спасибо за советы!усиленно промыл радиаторы-пока не греется,нито подействовало,нито медленней стал ездить

На улице холодно стало .

Блин ехал с кондеем и при скорости 130 опять начал греться,вискомуфту скрученной газетой как пишут на форуме остановить не смог

А может проблема с системой изменения угла опережения впрыска (на ТНВД)?

А что, мотор не должен греться? 130 с кондеем и температура 60 должна быть?
Конечно она будет подыматься и с чистым радиатором и с исправной системой охлаждения, вопрос только до какого значения, а этого автор почему-то не указал...

не указал так как до критической не допускал,сразу скидывал скорость,стрелка доходила между серединой и красной чертой,ближе к верху,подымалась мгновенно прямо на глазах,ни на одной другой машине такого не наблюдал,хотя перед эти паджериком был такойже,и такого не было,поэтому и возник такой вопрос,

Какое кол-во смазки необходимо для ремонта вискомуфты?