| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
Посмотрел внимательней: блоки и релюхи на двухстороннем скотче пришлепаны туда, где есть место и насколько хватает проводов. Посмотри любую машину с ксеноном, думаю сложностей не должно быть. 
. А что, в Новосибе нет установщиков? Или охото самому всё сделать? 
Вот круто-то - косорылых фар на наших дорогах станет теперь больше...Вадим Алексеевич писал(а): На японском аукционе приобрел фары от эксклюзива, с родной проводкой, блоками розжига и реле.
Да дело не в хотении.... Установщики все РУКОЖОПЫЕ, сто раз сталкивалсяЮкка писал(а):Фотик то есть, только не видно ни чего. Один блок с реле и проводами у меня уходит под бачок охл. жидкости, второй вообще хрен знает куда уходит куча проводов
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
, давно понял, лучше чем сам не сделает никто.... Если не в курсе у эксклюзива оптика модульная... планируется замена линзы ближнего света на евро свет.Nbf писал(а):Вот круто-то - косорылых фар на наших дорогах станет теперь больше...Вадим Алексеевич писал(а): На японском аукционе приобрел фары от эксклюзива, с родной проводкой, блоками розжига и реле.
У самого праворулька, но одно из первых что было сделано - замена косорылых фар на европейские.
А с чего она вдруг стала штатной????????Вадим Алексеевич писал(а):Да дело не в хотении.... Установщики все РУКОЖОПЫЕ, сто раз сталкивалсяЮкка писал(а):Фотик то есть, только не видно ни чего. Один блок с реле и проводами у меня уходит под бачок охл. жидкости, второй вообще хрен знает куда уходит куча проводов
И раз проводка штатная, хочется как можно меньше колхоза сделать, поэтому и прошу фотки.....
Не принципиально изготовитель MITSUBISHI или завод для MITSUBISHI, колхоз это когда в гараже на коленке, линзы, хрен знает от чего, в маску впиндюривают, а потом ксенон китайский туда ставят.SNOOPER писал(а):А с чего она вдруг стала штатной????????Вадим Алексеевич писал(а):Да дело не в хотении.... Установщики все РУКОЖОПЫЕ, сто раз сталкивалсяЮкка писал(а):Фотик то есть, только не видно ни чего. Один блок с реле и проводами у меня уходит под бачок охл. жидкости, второй вообще хрен знает куда уходит куча проводов
И раз проводка штатная, хочется как можно меньше колхоза сделать, поэтому и прошу фотки.....
Чистейший КОЛХОЗ............... не ставились с завода не на один рынок раздельные фары
При современном уровне полиграфии............. дальше продолжать смысла нет.Вадим Алексеевич писал(а):Не принципиально изготовитель MITSUBISHI или завод для MITSUBISHI, колхоз это когда в гараже на коленке, линзы, хрен знает от чего, в маску впиндюривают.SNOOPER писал(а): Чистейший КОЛХОЗ............... не ставились с завода не на один рынок раздельные фары
Данное изделие изготовлено небезизвестной фирмой CIBIE, И ИМЕННО ПОД КСЕНОН http://www.e-lamp.co.jp/cibie/f1.htmlSNOOPER писал(а): Если и идёт раздельный свет то только под галоген.
Нет я слышал что Япония что то там по Курилам требовала.................. Но чтоб имела сертификацию и проводила техосмотр а Новосибе......... Это сильноВадим Алексеевич писал(а): Данное изделие изготовлено небезизвестной фирмой CIBIE, И ИМЕННО ПОД КСЕНОН http://www.e-lamp.co.jp/cibie/f1.html
имеет сертификацию для этой модели, и спокойно проходит ЯПОНСКИЙ техосмотр.
Где тут колхоз?
С географий нормально, поэтому сделал акцент что ТО проходится в японии, т.к. в японии ТО проходится а в РОССИИ ПОКУПАЕТСЯ!!!!SNOOPER писал(а):Нет я слышал что Япония что то там по Курилам требовала.................. Но чтоб имела сертификацию и проводила техосмотр а Новосибе......... Это сильноВадим Алексеевич писал(а): Данное изделие изготовлено небезизвестной фирмой CIBIE, И ИМЕННО ПОД КСЕНОН http://www.e-lamp.co.jp/cibie/f1.html
имеет сертификацию для этой модели, и спокойно проходит ЯПОНСКИЙ техосмотр.
Где тут колхоз?
Вы часом не путаете где находитесь, с географией как, нормально?????????????
ПС Конечно Ваше право устанавливать на машину тем болие снятую с производства фары даже от других марок и моделей. Но будте любезны хотябы в таких мелочах думать об окружающих, а не только о своём хочу. Да и на терретории Новосиба а он пока ещё в составе РФ, всёже действуют законы не Японии. И какие бы они не были их соблюдать всёже надо
Александр, Вы же видели мою машину. Вроде корректор работает, омыватель тоже льёт куда надо. Кто-то тут писал, что штатная оптикаSNOOPER писал(а):При современном уровне полиграфии............. дальше продолжать смысла нет.Вадим Алексеевич писал(а):Не принципиально изготовитель MITSUBISHI или завод для MITSUBISHI, колхоз это когда в гараже на коленке, линзы, хрен знает от чего, в маску впиндюривают.SNOOPER писал(а): Чистейший КОЛХОЗ............... не ставились с завода не на один рынок раздельные фары
Далие. Как реализован корректор ближнего света?
Как работает и попадает ли вообще омыватель фар?
Куда крепятся блоки розжига?
Если и идёт раздельный свет то только под галоген. Да он может быть "одобрен" для MITSUBISHI, но не коим образом не относится к оной, тоесть фирма MITSUBISHI не несёт ни какой ответственности за данное изделие.
Не понимаю.... 