Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток! Собственно проблема: имеем Pajero II с двигателем 6G72 на механике. Вышел из строя датчик заднего хода (выключатель фонарей заднего хода). Приобрел новый датчик, но встал вопрос: как его поменять? Стоит он там крайне неудобно, а снимать коробку ради одного датчика, вроде бы не хочется... Может быть кто-нибудь поделится опытом, как и каким инструментом можно произвести такую операцию без снятия коробки? Спасибо.

Кробку снимать точно не надо, но покорячиться придется.
Брал ключ накидной (вроде там на 19) типо кинг тони с пропилом по центру (это чтобы проводок датчика прошел) и уже по месту ключ болгаркой дорабатывал , уши с внешней стороны опиливал, толщину уменьшал, длину рукоятки делал короче, ибо размаху там никакого.

у меня такая же проблема перестали гореть фонари заднего хода. предохранитель цел и на него приходит ток. стал искать датчик переключения на коробке. нашел какой-то но к нему подходит разъем с тремя проводами и когда включено зажигание на один провод приходит почему-то 7 в. может это не тот датчик. картинки где он должен находится я не нашел.

мака писал(а):Кробку снимать точно не надо, но покорячиться придется.
Брал ключ накидной (вроде там на 19) типо кинг тони с пропилом по центру (это чтобы проводок датчика прошел) и уже по месту ключ болгаркой дорабатывал , уши с внешней стороны опиливал, толщину уменьшал, длину рукоятки делал короче, ибо размаху там никакого.

Спасибо. Полезу, наверно, на выходных пытаться... А нет возможности фото этого доработанного ключа выложить?

andyg2008 писал(а):у меня такая же проблема перестали гореть фонари заднего хода. предохранитель цел и на него приходит ток. стал искать датчик переключения на коробке. нашел какой-то но к нему подходит разъем с тремя проводами и когда включено зажигание на один провод приходит почему-то 7 в. может это не тот датчик. картинки где он должен находится я не нашел.

Там, помимо заднего хода, еще несколько датчиков: включения 4WD, блокировки, пониженной. Датчик заднего хода расположен на коробке справа сверху перед рычагами (23024).

Ключ.

Спасибо за совет! Разобрался я со своим датчиком. Сделал так: со старого датчика на месте образал под корень провод и вывернул его обычной головкой на 19 мм. Для закручивания нового датчика доработал старый советский рожковый ключ (см. рис.). Использовать разрезной не получилось из-за того, что на купленном мной датчике перед шестигранником был надет резиновый колпачок, который не давал одеть разрезной ключ на шлицы. Всю операцию проделал без ямы, во дворе, лежа под машиной.

Вот такой вот датчик заднего хода от галлопера, вроде должен подойти. Нормально-замкнутый, как и наш. Разъем, конечно, другой. Дешевле оригинала в 2 раза и неоригинала в полтора.

Датчик поменял - в принципе, несложно делается. Дольше всего чистить грязь, чтобы не насыпалась в коробку. Соскоблил максимум что смог, потом пролил карбклинером - что-то смылось, а что не смылось, то намоченное прилипло на месте и не падало внутрь. Зеркальце сильно помогает. Хундаевский датчик работает нормально, прикручивать обрезанным ключом на 19 тоже без проблем.

de,скинь номерок датчика хундая,а то свой умирает(работает через раз).

SMIRNOFF838 писал(а):de,скинь номерок датчика хундая,а то свой умирает(работает через раз).

2 SMIRNOFF838
Если кликнуть по фотке, то на упаковке чётко видны номера:


Hyundai/Kia HK 938 200

Mitsubishi ME 580 573

Я что-ли за Вас свою работу делать должен?

SNK979, как это понять? (Я что-ли за Вас свою работу делать
должен? ) если бы просматривал данную тему с компа, то приблизил и рассмотрел данную этикетку без твоей помощи.наверно просто кинуть номерок,было тяжело!всеравно тебе спасибо за огромный проделанный труд.

SMIRNOFF838 Да ладно тебе. Не сердись так сильно.
Кто же знал что ты с тилипона форум просматриваешь?
Номерочки-то в итоге получил? Вот и хорошо!
А цена по "Экзисту" действительно почти вполовину отличается.

я не сержусь,спасибо!!!