Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики, подскажите какой купить аккумулятор на pajero2 1994г. коротыш, двигатель 3л V6 12клапанник, пролистал поиск но ничего толкового не нашел,восновном все на МПС и более молодые модели.
Как вариант рассматриваю Titan Euro Silver 76 А/Ч 720 A - подойдет или нет?
Какие вообще габариты аккумулятора подходят (высота, длинна, ширина)

Можно открыть капот и замерить)))
Я себе Optima поставил с желтым верхом, так как лебеду все одно воткну в недалеком будущем.

Поехал на заправку, машину заглушил, заправился, завожу-незаводится, умер аккумулятор старый, пошол всетаки купил вышеуказанный, так как вариантов других незнал, завелась нормально с полпинка я счастлив. Старый в помойку зашвырнул с гневным взглядом

Ну вот и отлично)))

Смысл погони за амперами ??? Я очень удивился , когда снял свой стартёр - маленький моторчик , проводки от щёток идут тонюсенькие , им и 100 А хватит чтоб они перешли в газообразное состояние .
В сравнении с жигулёвским стартёром , то как слон и Моська ...

molotok59 писал(а):Смысл погони за амперами ??? Я очень удивился , когда снял свой стартёр - маленький моторчик , проводки от щёток идут тонюсенькие , им и 100 А хватит чтоб они перешли в газообразное состояние .
В сравнении с жигулёвским стартёром , то как слон и Моська ...

На будущее, лебедка много потребляет и люстра, если надумаю ставить.
Срок службы аккума никак не год, поэтому каждый раз с увеличением мощности потребления ставить другой-смысла нет. Лучше раз на несколько лет с запасом)))

Cогласен !!! Для лебёдки нужна батарейка большой ёмкости , а так мне 55 А/Ч хватало . Для зимнего периода лучше ёмкость побольше , т.к. если машина неделю стоит , сигналка батарейку сильно высасывает.
Ну это смотря у кого какая зима бывает ...

molotok59>>Смысл погони за амперами ???
Хорошая акб, правильно рассчитанные провода, хороший контакт - это все совершенно не лишнее.
Запас емкости акб всегда только в плюс.
Тем более что как бы мы джиперы, а это лебедки, люстры, преобразователи напряжения, возможно компрессор и другое эл. оборудование.
С ДОХЛЫМ АКБ СТРАШНО В ЛЕС ЕХАТЬ.

triode-master - согласен !!! Но если у меня авто без наворотов , езда : асфальт + грунтовка , зачем переплачивать в 2 раза за тяжеленную АКБ в 90 А/Ч ???
Хотя у богатых свои причуды ...

я понял тока одно..на батарейке не экономь.купил 1,5 года назад 75А(за емкостью погнался) местного завода.кобат называеться.разряжается в самый неподходящий момент в ноль,потом обратил внимание он весь потеет,раз протер,два..один хрен.
сейсас поставил мутлу 65А,,неделя полет нормальный. батарейка сухая.

витал71 писал(а):я понял тока одно..на батарейке не экономь.купил 1,5 года назад 75А(за емкостью погнался) местного завода.кобат называеться.разряжается в самый неподходящий момент в ноль,потом обратил внимание он весь потеет,раз протер,два..один хрен.
сейсас поставил мутлу 65А,,неделя полет нормальный. батарейка сухая.

Просто изначальна надо брать нормальную зарекомендовавшую себя фирму, у меня батареи титан на предыдущих машинах стояли, ниразу не подвели, а вот varta сцуко пару раз подвела, причем умирает на раз- основная проблема ее это замыкание пластин.

varta подвела?
Странно... У меня только хорошее мнения о их акб.
На пузотерке стояла варта, продал.
На предыдущую машину Pajero Sport поставил два дорогих акб варта по 5400 руб, то же продал уже.
Как бы вообще считаю что это самое лучшее что можно поставить, но не бюджетно.

Аккумуляторные батареи TITAN - результат научных и производственных разработок компании TUBOR при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии аккумуляторных батарей высшего класса, предназначенных для сложных условий эксплуатации (с амплитудой температур от -50˚С до +60˚С). В 2001 году в Нижегородской области корпорацией EXIDE введён в эксплуатацию новый завод по производству аккумуляторных батарей. Производство организовано на самом современном оборудовании с использованием передовых технологий, полностью контролируется высококвалифицированными специалистами концерна, соответствует международным нормам и стандартам, сертифицировано по системе ISO9001. Впервые в России производятся батареи по технологии Ca/Ca, Са/Sb, VRLA AGM, полностью отвечающие современным требованиям.


я их брать не буду.. а остальные как хотят.

витал71 писал(а):Аккумуляторные батареи TITAN - результат научных и производственных разработок компании TUBOR при сотрудничестве компании TAB d.d. и корпорации EXIDE по созданию специальной серии аккумуляторных батарей высшего класса, предназначенных для сложных условий эксплуатации (с амплитудой температур от -50˚С до +60˚С). В 2001 году в Нижегородской области корпорацией EXIDE введён в эксплуатацию новый завод по производству аккумуляторных батарей. Производство организовано на самом современном оборудовании с использованием передовых технологий, полностью контролируется высококвалифицированными специалистами концерна, соответствует международным нормам и стандартам, сертифицировано по системе ISO9001. Впервые в России производятся батареи по технологии Ca/Ca, Са/Sb, VRLA AGM, полностью отвечающие современным требованиям.


я их брать не буду.. а остальные как хотят.

Почему? Мной батарея этой фирмы протестирована на 5 машинах и неразу не подвела, а чем Вам непонравилась она?