Пневмоклапан включения 4WD Pajero III - РЕШЕНИЕ!

[sodium]

Товарищи, наверняка кто-то покупал новые клапана, а они продаются в паре. Учитывая, что выходит из строя один из них, может, кто-то желает продать один из оставшихся? Я в Тюмени...

[серый 66]

Таже беда,не хочется платить 3300 за два клапана,может скоперируемся?

[mamont56]

если одинаковые с П2 - то безболезненно заменяются на пневмоклапан с автомобиля ГАЗ.
цена 1 шт. - 100 р.
полгода работает без сбоев.

[sodium]

Скооперироваться уже не получится, второй вслед за первым отправился в небытие.
А тем временем на автомобиле исправно трудятся вот уже вторую неделю пара пневмоклапанов от пятёрочного карбюратора. Штуцера подошли как родные, переделок почти никаких. Фотоотчёт готов, выложить руки не доходят...

[серый 66]

Жду отчет(думаю не я один),что то в лом за оригинал отдавать деньги такие.

[sodium]

Итак, решился я всё бросить и выложить наконец фотоотчёт.
Пневмоклапан карбюратора ВАЗ-2105


Руки приложить немного придётся. Помимо двух клапанов понадобятся два, а лучше 4 таких вот провода с клеммами. Два, если родную клемму одним разъёмом подсоединить непосредственно к клемме клапана - такой вариант не очень удобен из-за недостаточной длины родных проводов и близости клеммы клапана к пластиковому штуцеру клапана, но вполне возможен - у меня так подсоединено, и проблема возникла лишь однажды - клемма сползла.

Ещё одна проблема, которую надо решить - продольная прорезь на пластиковом штуцере, которую надо заклеить.


Кроме того, этот штуцер чуть меньше диаметром, чуть остальные штуцеры клапана, которые идеально подходят к родным шлангам Pajero,


поэтому заклеить прорезь всё же необходимо.


Я использовал термопистолет с клеевыми стержнями чёрного цвета (цвет абсолютно неважен),


вставив в отверстие штуцера отвертку, чтоб не закупорить клеем отверстие.


Излишки термоклея срезал.


Фото установленных на автомобиле клапанов не делал, устанавливается всё достаточно просто - на родные болты к родным отверстиям. Все необходимые подсказки есть на схеме.


Клапана отходили более полугода. Не греются. Все переключается. Выглядит колхозно.
Если память не отшибло, покупал рублей за 80 каждый. По-моему, за такую разницу с оригинальными клапанами можно колхоз потерпеть...

Уважаемые модераторы, перенесите, пожалуйста, этот пост в тот раздел, где он принесёт пользу для паджероводов. Либо перенесите всю тему, удалив из неё посты, касаемые купли-продажи.

[DenVer]

А может проще купить на разборке рублей так за 300-500))) Походят от ЛЮБОЙ полноприводной митсубиши

[Михаил Лёшин]

Даже больше можно сказать: не только от любой полноприводной митсубы, но и от Huyndai Galloper например. Ибо одно и то же. И стоит не так уж и дорого. Помнится у нас в Алмате покупал за 3000 тенге примерно (20$). Новый комплект из 2-х клапанов с нормальным креплением, разъемами и штуцерами.

[samuel]

уже писали, что от 2-го паджа 2000р комплект, встает как родной

[DenVer]

Не, за 2 рубля, это уже дорого)))

[mamont56]

Не, за 2 рубля, это уже дорого)))

Волговский (движок ЗМЗ 406) - 115 рублей в НН

[DenVer]

Вооооо! Эт наши люди!

[Снегирёв]

ваз-газ тоже решение, но вот полетел клапан один, взял комплект новый, старый клапанок (рабочий) в багажник кинул... когда в "засаде" ручку поддрюкаеш, тут и вспомниш весь этот васгас на полгода работы....)))

[montero565]

[quote="sodium"]Итак, решился я всё бросить и выложить наконец фотоотчёт.
Пневмоклапан карбюратора ВАЗ-2105


Руки приложить немного придётся. Помимо двух клапанов понадобятся два, а лучше 4 таких вот провода с клеммами. Два, если родную клемму одним разъёмом подсоединить непосредственно к клемме клапана - такой вариант не очень удобен из-за недостаточной длины родных проводов и близости клеммы клапана к пластиковому штуцеру клапана, но вполне возможен - у меня так подсоединено, и проблема возникла лишь однажды - клемма сползла.

А че?! Мужики! Мне такое решение нравиться как Альтернативное если вдруг не будет не б/у не новых (или будут дорогими), приколхозить такое решение.Главное работает, а дальше ХОТЬ ТРАВА НЕ РАСТИ!
SODIUM-respect!

[paket]

есть у кого фото этого безобразия на машине ?? или подскажите как правильно подключить пневмо шланги , фото со схемой из поста выше не видно...