интересно, никто не пробовал?
http://www.airride.ru/zavershennyie-pro ... ero-4.html
пневмоподвеска
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
-
дмитрий И.
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 18 сен 2008, 16:37
- Откуда: МОСКВА
- Благодарил (а): 1 раз
-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
Ап ап
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;
-
rvr200
- Сообщения: 1572
- Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
- Двигатель:: 3UR-FE
- Мой автомобиль(и):: *********
- Откуда: Свердловская
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: пневмоподвеска
пневмоподвеска на паджеро???
Зачем так сложно?
Купите немца.
Зачем так сложно?
Купите немца.
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
-
Teddybearr
- Сообщения: 5109
- Зарегистрирован: 27 апр 2008, 16:42
- Двигатель:: 4m41 ТрубоДъзль
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Ленинград
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 86 раз
Re: пневмоподвеска
Энд давун анд мувинн алл араунAlpinist писал(а):Ап ап
Есть вопросы по Четверке? Идите в F.A.Q.!
-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
Немец, с...., дорого
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;
-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
Дело не в комфорте, а в клиренсе.
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;
-
rvr200
- Сообщения: 1572
- Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
- Двигатель:: 3UR-FE
- Мой автомобиль(и):: *********
- Откуда: Свердловская
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: пневмоподвеска
Где связь? То,что вы можете с помощью пневмы увеличить клиренс? Да это несомненно так. Но вы лишите себя ходов подвески. Аморты уходят в максимум,и вы едете просто на ломах. Поверьте, это все фигня, я пробовал. Пневма хороша на асфальте, на трассе, ну и так,какую нибудь кочечку ооочень аккуратно переехать.Alpinist писал(а):Дело не в комфорте, а в клиренсе.
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: пневмоподвеска
Заблуждаетесь, дело в комфорте!Alpinist писал(а):Дело не в комфорте, а в клиренсе.
Говорю как практик, каждый день езжу на гидре, у другана прадик беру поездить на пневме. Гидра рулит по комфорту. Для справки: у сотки крузака на пружинах выше клиренс, чем у сотки крузака на гидре.-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
Вот именно!!! Никто и не собирается вваливать сквозь лес, сметая пеньки на своем ходу. Если задрать кузов пружинами, или того хуже проставками под них - тоже едем на ломах, ИМХО. Только постоянно. А тут задрался, проехал, опустил. И нет проблем с загрузкой и регулировкой доп.фар.rvr200 писал(а):Где связь? То,что вы можете с помощью пневмы увеличить клиренс? Да это несомненно так. Но вы лишите себя ходов подвески. Аморты уходят в максимум,и вы едете просто на ломах. Поверьте, это все фигня, я пробовал. Пневма хороша на асфальте, на трассе, ну и так,какую нибудь кочечку ооочень аккуратно переехать.Alpinist писал(а):Дело не в комфорте, а в клиренсе.
А если есть опыт езды на пневме, поделитесь уже.
Denver, можно еще ликбез по гидре.
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;
-
rvr200
- Сообщения: 1572
- Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
- Двигатель:: 3UR-FE
- Мой автомобиль(и):: *********
- Откуда: Свердловская
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: пневмоподвеска
Да опыт есть. Но не на паджере. На ауди-пойдет? Опыт печальный с заменами стоек,постоянным геморром с датчиками положения кузова и прочей умной фигней. Вот:Alpinist писал(а):
А если есть опыт езды на пневме, поделитесь уже.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=219420
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=31625
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=246194 и прочее. Так народ катает вполне приличные авто на этой подвеске.
Не,ну если вам это очень надо...
Скажу так, если скучно-то почему бы и не по колхозить. Но даже Ауди АГ не может толком разобраться со своими произведениями в наших условиях. Одно скажу,ехать в ауди на пневме, просто замечательно!!! Причем, опускал и поднимал я машину по делу всего пару раз,и то мог без этого обойтись. А все остальное время,ради баловства. Дорогая игрушка.
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: пневмоподвеска
Что именно интересует?Alpinist писал(а): Denver, можно еще ликбез по гидре.
Ужастиков могу про лексус показать, как и rvr200 
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.ph ... er_page=15
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.ph ... er_page=15
Машины все ломаются, главное- готов ли ты прощать ей это и способен и желаешь оплачивать ремонты? Остальное все фигня!
-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
Если не затруднит, в кратце в чем отличие гидры- от пневмы?DenVer писал(а):Что именно интересует?Alpinist писал(а): Denver, можно еще ликбез по гидре.
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.ph ... er_page=15
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.ph ... er_page=15
Машины все ломаются, главное- готов ли ты прощать ей это и способен и желаешь оплачивать ремонты? Остальное все фигня!
P.s. Буду очень признателен.
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19700
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: пневмоподвеска
Пневма- работает на воздухе, по ссылке выше, устанавливается на заднюю ось, естественно регулируется по высоте и жесткости только жопа. Гидра- работает на спецжидкости, устанавливается на обе оси, более надежна, ИМХО более комфортна. Но стоимость проекта будет космос, проще купить крузака на гидре или лексус.
-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
Про гидростабилизатор на крузаке слышал. Но про гидроподвеску.......
Интересует полная пневма (перед/зад) - есть отзывы?
Интересует полная пневма (перед/зад) - есть отзывы?
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;
-
rvr200
- Сообщения: 1572
- Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
- Двигатель:: 3UR-FE
- Мой автомобиль(и):: *********
- Откуда: Свердловская
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: пневмоподвеска
Что значит полная пневма? На какой машине интересует? Машин с пневмоподвеской достаточно,но проще наверно у их владельцев спросить. Паджеро на пневмоподвеске не делают. Я так понял опыт ауди вас не впечатлил...Alpinist писал(а):Про гидростабилизатор на крузаке слышал. Но про гидроподвеску.......
Интересует полная пневма (перед/зад) - есть отзывы?
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
-
rvr200
- Сообщения: 1572
- Зарегистрирован: 05 янв 2007, 10:02
- Двигатель:: 3UR-FE
- Мой автомобиль(и):: *********
- Откуда: Свердловская
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: пневмоподвеска
Гидроподвеска на крузаке есть.
Был ПаджероIV 3.8 2007г.
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
Был МПС 2.5 ТД 2006г.
+7 912 два четыре семь ОЗ два три
-
Alpinist
- Сообщения: 286
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 22:33
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: пневмоподвеска
И на Citroen C5rvr200 писал(а):Гидроподвеска на крузаке есть.
1. Полная = перед + зад; балоны устанавливаются взамен пружин.
2. На паджеро 4
ARB deluxe+ComeUp DV9S;шн.Safari; CB; экспед.корзина&пороги с защитой крыльев от Бауманца; защита АМГ 5 мм от морды до хвоста; лифт 2"; Cooper 33 STT+michelin lat.cross+nokian hkpl7 в стоке;+ГБО;