Pajero 4x4 Off-Road Club

Пример установки инвертора в МПС. Давно хотел 220В в машине, цель - зарядка ноутов и другой мелочевки - бритва, фотоаппарат, рации. Соответственно, мощности в 300 ватт хватит за глаза. Розетка нужна была как можно ближе к штурманскому месту, в багажник подключать ноут и тащить провода до первого сиденья - не вариант Подключать к прикуривателю - неудобно, монтировал стационарно. Для 300 ватт вполне достаточно провода 2.5 квадратов и предохранителя на 30-35 ампер. Подключение простое - плюс к аккумулятору через дырку за приборной панелью, минус - под консолью на любой серьезный болт. Как закреплен - видно на фотках, от шляпок винтов до гаек - расстояние миллиметра три, ровно толщина задней стенки инвертора, который просто одевается на эти шляпки и с небольшим усилием сдвигается вниз. Чтобы не болтался - на задней поверхности приклеены 2 полоски (над и под болтами, вдоль всего корпуса) вспененного двухстороннего скотча в 5 слоев (с последнего слоя не снимал защитную пленку, чтобы не приклеился а только амортизировал). Сидит уверенно, и для отвода тепла немного места есть Ногам почти не мешает.

Он прикрастно встает под сидушку и в ногах не мешает, прикручивается к сидушке(через уголки) и это правильней а то в пылу сраженья штурман снесет его ногами и затопчет в говна

При желании мона кому нить электрический стул устроить

Подскажите пожалуйста,что реально понимать под надписью 300W?Вот у меня на холодильнике написано 135 ватт,возможен запуск такого аппарата от такого преобразователя?Я "делал"себе преобразователь из УПСа(бесперебойника от компьютера),пробовол подключить к нему ...срабатывает защита,видимо пусковой ток довольно значительный,вот и думаю как решить эту задачу,и решаема ли она вообще.

Ну вообще пусковой ток это 3 номинала потребляемого тока, соответственно кратковременно и мощность выходит в 3 раза больше, а это явно больше 300 ватт заявленных, вот отсюда и справедливо замечено почему срабатывает защита, лечить это использованием более мощного инвертора

Кратность пускового тока для асинхронного двигателя-гораздо более 3.
Подключение холодильника через инвертор возможна если мощность последнего в 10 раз мощней.Пример был, небольшой компрессорный самсунг мощностью 80 Вт, нам удалось устойчиво запустить только от инвертора 1500Вт,а 800-ваттный инвертор,запускал холодильник через раз.

Ногам почти не мешает

Ну, не знаю. Вообще, инвертор маст хэв, но:

http://www.mobil-pitanie.ru/infoinv.htm
Для справки, ниже приведена мощность некоторых приборов и устройств и необходимая мощность инвертора.

Зарядное устройство сотового телефона - 10 Ватт, инвертор от 20 Ватт.
Зарядное устройство фотоаппарата - 10-15 Ватт, инвертор от 20 Ватт.
Зарядное устройство видеокамеры - 20-60Ватт, инвертор от 75 Ватт.
Нетбук - 40-50 Ватт, инвертор от 100 Ватт.
Ноутбук - 70-150 Ватт, инвертор от 200 Ватт.
Струйный принтер - 30-50 Ватт, инвертор от 100 Ватт.
Лазерный принтер - 1000-1300 Ватт, инвертор от 1500 Ватт.
Компьютер с монитором - 300-500 Ватт, инвертор 600-1000 Ватт.
Бритва, эпилятор - 10-30 Ватт, инвертор от 20 Ватт.
Радиоприёмник - 5-15 Ватт., инвертор от 20 Ватт.
Телевизор - 20-200 Ватт, инвертор 300-600 Ватт.
Фен - 1000-2500 Ватт, инвертор 1000-3000 Ватт.
Утюг - 1000-2500 Ватт, инвертор 1000-2500 Ватт.
Пылесос - 1000-2000 Ватт, инвертор 1500-3000 Ватт.
Болгарка - 1000-2000 Ватт, инвертор 2000-4000 Ватт.
Дрель - 200-1000 Ватт, инвертор 300-1500 Ватт.
СВЧ чечь - 1000-2500 Ватт, инвертор 2000-4000 Ватт.

Я купил на 150 Вт в форме банки из-под кока-колы, в собранном виде и не отличишь от неё. Лежит в подлокотнике, при необходимости подключается к прикуривателю, который в том же подлокотнике. Ноутбуком Сони Вайо VGN-FV21ER однажды пользовался через него всю ночь - всё нормально. Правда, за год я его юзал раза 2-3, но юзал с пользой,без него было бы плохо. Если бы была необходимость в подключении холодильника или сварочного аппарата , я бы в багажнике что-то замутил помощнее, а по приведенным фотографиям представляется, что это не машина, а передвижная коммерческая электростанция.
На месте автора я бы на самом деле подумал о переделке и убрал, как выше было сказанно, эту приблуду под сиденье.

И Джину, и Сьюзан. писал(а):...убрал, как выше было сказанно, эту приблуду под сиденье.

Или, как вариант, приблуду в багажник, а в кабину вывести розетку с кнопкой "вкл/выкл". На радиорынке какую-нибудь защищенную поискать, вроде такой:



Как-то так:

Я купил себе инвертор 2000Вт фирмы QUMO. Мощный - как раз то, что мне надо, но пока не придумал куда его запихнуть в П2 3 двери.

Damaxx писал(а): Сидит уверенно, и для отвода тепла немного места есть Ногам почти не мешает.

Что показала практика эксплуатации - инвертор остался на прежнем месте?
Не мешает, не отваливается, не сбит ногами штурмана?