Pajero 4x4 Off-Road Club

Не работает блок гидравлический тормозов. Монтеро 2004 гв. На станции , после диагностики, предлагают поменять блок целиком. Как-то дороговато получается , есть ли варианты с ремонтом самого блока в Питере? Или где блок б\у купить,правильно ли это?
Не знаю привела ли эта цепь событий к столь драматическому исходу, но предистория такова.
Проехал от Риги до Питера с подклинившим тормозом правого заднего колеса и бьющими тормозными передними дисками,
после ремонта задних суппортов, проехал с пяток км и загорелись лампы Anti Look и Brake, запищал зуммер, тормоза некоторое время работали исправно, минут через 5, после нескольких "прокачивающих" нажатий на педаль тормоза, педаль встала колом, теперь работают только передние тормоза и очень туго, как без гидроусилителя. При включении зажигания почти сразу же загораются лампы и пищит зуммер. Уровень тормозухи не изменился.

Стоп фонари горят? Может что с лягушкой на педали или с предохранителем??!

стопы проверял- работают штатно

Заклинивший суппорт и бьющий диск не причина

leec писал(а):Или где блок б\у купить,правильно ли это?

Например http://www.euroauto.ru/?option=com_reta ... =13&used=0

как раз на евроавто и диагностировался, блоки у них есть только на дизельный вариант , а к бензусу, по их словам, он не подходят и стоят по 25тр. А накрылся там, например,двигатель насоса , который новый стоит значительно дешевле или прокладка какая прохудилась, может есть спецы , которые этими вопросами занимаются.

DenVer писал(а):Заклинивший суппорт и бьющий диск не причина

бьющий диск может создавать перепады давления в системе

leec писал(а): бьющий диск может создавать перепады давления в системе

Это Вам кто такое рассказал?

leec писал(а):как раз на евроавто и диагностировался, блоки у них есть только на дизельный вариант , а к бензусу, по их словам, он не подходят и стоят по 25тр. А накрылся там, например,двигатель насоса , который новый стоит значительно дешевле или прокладка какая прохудилась, может есть спецы , которые этими вопросами занимаются.

DenVer писал(а):Заклинивший суппорт и бьющий диск не причина

бьющий диск может создавать перепады давления в системе

Исправил: бьющий диск может создавать в гидравлической системе такие изменения давления, которые при длительной эксплуатации в таком режиме могут приводить к ускоренному износу деталей тормозной системы

Не, такого быть не может. У нас в тормозной системе нет преднатяга. Следовательно, после торможения есть в системе незначительное давление, но не кретичное. Диск своей неровностью отодвинет колодку, та вожмет поршень на доли миллиметра и все, в таком состоянии продолжится движение авто, до следующего нажатия на педаль тормоза. Никаких колебаний не будет. При таком расскладе будет увеличенный износ диска, так как между ним и колодкой будет попадать грязь, будет снижена эффективность тормозов, разбалтываться пружинки крепления колодок... ну никак это не отразится на работе насоса гидроблока.

На служебке почти год, как повело диски. После 100 км/ч вибрация в руль. При торможении вибрация в руль.... за год машина прошла более 60-и тысяч.... гидроблок в порядке, пружинки только за год два раза сменили))))

Буквально позавчера доехал от Витебска до Кировска и такая же ситуация. Зуммер, и горящие brake и anti-lock. Накрылся усилитель. В одном сервисе посмотрели, сказали ехать на электродиагностику. Диагностика показала, что не работает мотор усилителя. А ехать надо было дальше в Мурманск))) Мужик на сервисе после получаса секса с машиной ударил легонько по груше сверху молотком после срабатывания релюхи и насос загудел. Сказал, что скорее всего щетки износились, или закусывает что-то внутри. Разбирать не стали. И таким макаром доехали до Мурманска. По дороге 5-6 раз вырубался моторчик и каждый раз приходилось долбить молоточком))) Как выриант, чтобы не ждать срабатывания реле, можно вытащить его (розовое), и замкнуть ближние к кабине контакты, тогда питание постоянно подается на него, после этого постучать. Надеюсь, кому-то помогу советом. Естесственно, это не панацея, но, если встанешь где-нибудь в глуши, можно еще доехать до цивилизации. Я так проехал около 1300 км)))