Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток !

Народ вот такое дело: расход в городе примерно 11-12 литров, как выдишт на трассу, слегка позажигаешь в районе 120-ти и наблюдаешь гибический расход салярки, что-то в районе 18 - 19 литров. Чего такое может быть ? Где искать ? Турбина дует, машина ну вроде прет, если раскачегарить, хотя в городском цикле тупит. Форсунки мыл, настраивал на стенде, фильтра менял ...

Не дайте тупить и разоряться

У дачи на даорогах
С уважением aka Domik

Domik писал(а):Доброго времени суток !

Народ вот такое дело: расход в городе примерно 11-12 литров, как выдишт на трассу, слегка позажигаешь в районе 120-ти и наблюдаешь гибический расход салярки, что-то в районе 18 - 19 литров. Чего такое может быть ? Где искать ? Турбина дует, машина ну вроде прет, если раскачегарить, хотя в городском цикле тупит. Форсунки мыл, настраивал на стенде, фильтра менял ...

Не дайте тупить и разоряться

У дачи на даорогах
С уважением aka Domik

Так ведь турбина для того и дует, чтобы можно было больше в цилиндр солярки запихать! А в городе она у тебя практически не работает. Еще: не знаю. как на второй паджере, а на первой у меня турбина работает хитрым образом. Она как-то завязана с педалью газа и АКПП. Если разгоняться плавно. то она почти не свистит и расход в районе 10-11 литров. Но стоит поизображать из себя Шумахера, как начинает переть соляра из бака и свист стоит как у "Кировца".

ХЗ...
У меня машинка примерно такая же, при этом расход что по городу, что по трассе 11-12...
Конечно, шумахера из себя "выдавил по капле", но на трассе крейсерская скорость - 100-120.
А случаем не на полном приводе "зажигаешь"?
Или, м.б., настройку ТНВД проверить?

Как у тебя процесс ремонта? Завершен или нет ещё?

Есть такая "вялотекущая шизофрения" - как нельзя лучше подходит под картину моего ремонта.
Ситуяйция такова:
- детальки купил почти все
(бампер, точнее его центральную хромированную часть, буду сам мастерить);
на все ушло примерно 1,5 т.б.; сейчас я вижу, что надо было делать проще, на разборке брать всю морду в сборе - было бы, наверное дешевле, а уж удобней - точно;
- машинку вытянули, приладили капот и крылья, осталось поправить фэйс и готовить под покраску.
Мастера обнадежили, что кроме косметики ничего не пострадало - раму вытянули, движок цел, даже ни один рычаг подвески не погнут.

Так что надеюсь к лету ПОЗАЖИГАТЬ!!!

А то уже во сне снится...