Откатав на одном масле почти 90 тыс.км. Решил поменять масло. Купил тоже самое что и было залито(Mobil ATF220), на свою голову заехав в сервис, спросил цену, она меня вполне устроила, чем думаю копаться самому пусть они делают. Сказали будем менять аппаратом, без съема поддона и промывки-замены фильтра. Сразу хотел отказаться, но согласился
. Масло заменили, поехал... На первых передачах все плавно, четко переключается, НО когда набираешь 80 км( именно на такой скорости она до этого в последний раз переключалась, скидывая обороты до 2000) она начинает и дальше набирать обороты, скорость уже 110 и она только переключается, при этом обороты падают только на 200 примерно. Ладно психанул купил еще масла, сегодня решил менять сам. Снял поддон помыл его снял фильтр и т.д в общем как и положено... Все залил долил выставил уровень на COLD. решил проехать. Все повторилось, но в добавок на 80 км жмешь педаль в пол она не едет... Приехал домой проверил уровень выставил на HOT по середине. Порыв поиск, пошел скинул клемы, перекур.. завел, подождал 10 мин и поехал. Агрессивно набирая скорость выехал на трассу, и нажав педальку в пол набрал 160-170 км. Так проехал 20 мин, и обратно уже ехал в своем спокойном стиле 90км, переключилась как обычно на 80 км. Проехал немного обороты то вырастали то сами падали(как и было после замены масла в сервисе) но в последние 15 мин до дому, ехала как и всегда. Приехал замерил масло HOT на верней резке. Уже Заеб по полной за день, написал вот этот нудный отчет, мож кто что скажет или кому то поможет чем то. 
