Pajero 4x4 Off-Road Club

Наконец нашел откуда течет масло:
Сочится еле-еле и только под нагрузкой в в узкой области слева на стыке блока цилиндров к картеру замахался мотор мыть.
Официалы говорят - полная разборка двигателя, дефектовка прокладок, заново герметик и сборка.
Я также слышал что подобные вещи латают клеем типа ГЭН 150 В без разборки. Я с этой течью уже около 100 тыс проездил, масла уходит на 3 тыс где-то поллитра.
Кто что посоветует?

Вряд ли в этом случае поможет клей.

Нет, течет не между поддоном и картером, а выше - между верхней частью блока цилиндров и нижней, где коленвал вращается. Можно ли не разбирая весь двигатель снять нижнюю чась БЦ и заново герметик положить или вообще ничего не разбирая по стыку клеем ГЕН/холодной сваркой пройтись?

Ау, народ, что никто ничего совсем посоветовать не может?

Ауу, народ, что клеем ГЭН-150В никто не пользовался?

официалы правильно всё говорят. Но это дорого. Но тут уже лучше сразу капиталку)
А так можно конечно и заклеить)) Главное присадку не лить, типа устранитель течи...