амортизаторы переднии

[lizas]

Подскажите, пожалуйста, можно брать переднии амортизаторы Kayaba, или обязательно оригинальные?

[Sieger]

Оригинальные и есть Каяба

[DenVer]

Тока упаковка другая))))

[provokator]

я каябу не куплю больше не когда

[Guest]

Нужно покупать каябу но сделанную в японии, это родные аморы для Pajero, у тех что делают в других странах качество хуже.

[Роско]

Нужно покупать каябу но сделанную в японии, это родные аморы для Pajero, у тех что делают в других странах качество хуже.

Чаше попадаются те, что сделаны в Австралии.
У меня такие, уже год и около 45000 км. пробега - полёт нормальный.

Оригинал от KYB отличается только коробочкой и ценой, которая на 75% больше.

[provokator]

Нужно покупать каябу но сделанную в японии, это родные аморы для Pajero, у тех что делают в других странах качество хуже.

в чём смысл брат
проще купить например МОНРО,чем искать заветные каяба

[Роско]

Нужно покупать каябу но сделанную в японии, это родные аморы для Pajero, у тех что делают в других странах качество хуже.

в чём смысл брат
проще купить например МОНРО,чем искать заветные каяба

Дык тут кому как проще... У кого-то рядом Монро продаются, а где-то Каяба... Я свои в Клондайке покупал - в наличии были (хотя сейчас их там нет)
Кстати, каталожный номер передних амортиков Каябы - 341251

[provokator]

это номер именно тех хороших или просто общий-каябы

[Kiread]

просто общий.
На самой железке написано происхождение

[Guest]

Нужно покупать каябу но сделанную в японии, это родные аморы для Pajero, у тех что делают в других странах качество хуже.

в чём смысл брат
проще купить например МОНРО,чем искать заветные каяба

На самом деле моя мысль звучит так - бери бренд сделанный в нормальной стране и будет счастье.

[provokator]

Нужно покупать каябу но сделанную в японии, это родные аморы для Pajero, у тех что делают в других странах качество хуже.

в чём смысл брат
проще купить например МОНРО,чем искать заветные каяба

На самом деле моя мысль звучит так - бери бренд сделанный в нормальной стране и будет счастье.

теперь понял разжевали спасибо
но искать правильную каябу проблема в основном через инет магазин заказываю а там как известно не кто не чего не скажет
так что всё таки монро буду ставить
или может ещё чего посоветуюте

[ХАН707]

Тоже вопрос встал, кто что присоветует из личного не вычитанного опыта. Каябы недорогие, но качество под вопросом. Хозяин магазина, где заказываю з/части себе поставил на П-III ОМЕ, говорит - "оч и оч хорошо", машина значительно и заметно себя лучше ведет. У нас еще "проще", искать где и что рядом не приходится, заказываешь две недели ждешь, потом примеряешь.

[Den-djan]

на мой взгляд ОМЕ - лучшие, тока меняй вместе с пружинами, хотя конечно недешево, но ведь для себя же

[ХАН707]

на мой взгляд ОМЕ - лучшие, тока меняй вместе с пружинами, хотя конечно недешево, но ведь для себя же

Не подскажешь сколько стоят стойки и пружины ОМЕ, где заказать? И где можно отзывы по ним почитать.

[Den-djan]

Лифт подвески 40 мм.
V6 Бензин
N129S Амортизатор передний 6400
N152 Амортизатор задний 4640
OME914 Пружина передняя ( До 50 кг.) 4000
OME917 Пружина задняя (Medium) 4800
Весь комплект 39680
V6 Бензин
N203S Амортизатор передний 6400
N152 Амортизатор задний 4640
OME915 Пружина передняя ( 50-100 кг.) 4000
OME918 Пружина задняя (Constant 200 кг.) 4800
Весь комплект 39680
2,8 и 3,2 Дизель
N129S Амортизатор передний 6400
N152 Амортизатор задний 4640
OME915 Пружина передняя ( До 50 кг.) 4000
OME917 Пружина задняя (Medium) 4800
Весь комплект 39680
2,8 и 3,2 Дизель
N203S Амортизатор передний 6400
N152 Амортизатор задний 4640
OME924 Пружина передняя ( 51-100 кг.) 4000
OME918 Пружина задняя (Constant 200 кг.) 4800
Весь комплект 39680

на 100%неуверен но поговаривали что на АРБ вырос ценник на 10%, в москве я могу достать но с переправкой в регион не помогу

[Niba]

Тоже вопрос встал, кто что присоветует из личного не вычитанного опыта. Каябы недорогие, но качество под вопросом. Хозяин магазина, где заказываю з/части себе поставил на П-III ОМЕ, говорит - "оч и оч хорошо", машина значительно и заметно себя лучше ведет. У нас еще "проще", искать где и что рядом не приходится, заказываешь две недели ждешь, потом примеряешь.

Поставил себе вот эти желтые и перед и зад. Пружины не менял. Пока полет нормальный. Ставил недавно, на трассе не был и определенные плюсы/минусы не могу отметить.

[OVER]

Тоже стоят желтые BILSTEIN - B6 SPORT. По гребенке не комфортно. Лежачих полицейских проглатывает легко, можно не притормаживая проскочить. На трассе устойчивее, Легче сорвать в занос, и вто же время проще из него выйти. ИМХО не для комфортной езды, для любтелей зажечь...
Согласен с Niba "Полет нормальный".

[ХАН707]

Да уж, ценники на ОМЕ не бюджетные! Хотя не в цене вопрос, а в том, знать за что платить. Монеты на дороге собирать не приходится, но любимая, есть любимая - машинка. С доставкой нет вопросов, решаемо. Что в движении и ощущении меняется с ОМЕ? Пытаться из отличной машины построить "вне дорох и направлений" нет, она меня в своем состоянии устраивает способностями, а вот, в чем в обычной эксплуатации есть разница с оригиналом, эт очень важно и интересно.

[Den-djan]

почему я выбрал ОМЕ для начала не сочтите затруд прочтите - http://www.kuzovservice.ru/Podgotovka_MPS.html

что меняется - машина стала чуть жестче, несильно но заметно. сталаглотать мелкие нервности и дефекты покрытия дороги, + за год использования в достаточно жесткиж условиях ни разу не водвели. для меня это вполне оправдано