Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Помогите в вопросе. Горит Check и двигатель тянет с перебоями. хх в норме. сделал самодиагностику так как в городе не нашел где делают на паджерика диагностику в основном на немцев везде. Если я правильно понял то код ошибки 11. Тут ( http://avtokirov.my1.ru/forum/26-73-1 ) написано что лямбда зонд, тут (http://autogear.ru/enc/mitsubishi/119/) вообше другое. Что то я запутался слегка. Скидывал клему и потом машина ехала отлично,но через минут 20 загорелся опять чек. В чем может быть проблема может кто подскажет. Pajero 2 1996г 3,5л европеец МКПП. Заранее спасибо!!!

Скорее всего накрылся лябда.

а как это проверить? и есть ли вариант исправить без нового ляммбда зонда?

Проверить диагностикой или заменой.

Залей полный бак 98-го бензина и дуй на трассу, обороты не ниже 3-х тысяч, километров 200-300. Если проблема пропадет на какое-то время, то лямбда сто пудов. Такая ПОЛУ-мера может помочь только в том случе если лямбда еще хоть чуточку жива или банально закоксована.

Ejay писал(а):Залей полный бак 98-го бензина и дуй на трассу, обороты не ниже 3-х тысяч, километров 200-300. Если проблема пропадет на какое-то время, то лямбда сто пудов. Такая ПОЛУ-мера может помочь только в том случе если лямбда еще хоть чуточку жива или банально закоксована.

Спасибо. Щас откатаю бенз и попробую.

Ejay писал(а):Залей полный бак 98-го бензина и дуй на трассу, обороты не ниже 3-х тысяч, километров 200-300. Если проблема пропадет на какое-то время, то лямбда сто пудов. Такая ПОЛУ-мера может помочь только в том случе если лямбда еще хоть чуточку жива или банально закоксована.

Дешевле лямбду заменить, 1-1.5т.р.

это бенз сейчас такой. не приспособлены наши а/м к нему. проверял заправкой на разных азс. после лукойла всегда загорался чек, если проехать на оборотах прим. 2,5 около 10 мин. самое интересное, что когда проколол колесо и плёлся на первой передаче примерно 2 км на оборотах 2 тыс, то чек погас. потом, правда, на нормальных колесах опять загорелся.
да, я ставил бошевскую люмбду от десятки. с ней никаких измененй не увидел. всё равно чек.
я просто с этим смирился. расход 17/100

Поездил на 98-м, тяга естественно по лучше но все равно рывки есть. скинул клему и чек не загорался больше недели. потом как бенз стал заканчиваться - загорелся, не знаю связано ли это. Щас на 92-м, вообще ужас, рывков больше. расход раньше был на 95м (36л на 166км) , на 98м (70л на 368км) щас на 92 посмотрю на сколько хватит. Должны на днях лямбду привезти надеюсь поможет. Все забываю еще раз считать ошибку может что еще покажет )))

теперь еще прибавилась 12 код ошибки (((

Свечи замените, провода высоковольтные........... у Вас пропуски зажигания, потому и дёргается.
Может и топлива нехватать. Фильтр забит, или форсунки грязные, но никак не лямбд-зонд