Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе всем время суток!
Сопливятся оба аккумулятора (кипят). На ХХ напряженгие на клеммах аккумулятора не больше 14.5, если надо скажу какое точно. Аккумуляторам идет 4й год. Менять аккумуляторы или искать подобную перемычку как на п2 в левом крыле?
Да и вообще где смотреть и на что обратить внимание? Спасибо!

А причём тут перемычки? Аккумы проверять надо.

Воду доливал 1н раз за 3 года. Каким образом их еще можно проверить? Плотность электролита замерить?
Авто всегда заводится с пол тыка, даже зимой не было намеков.

Ну если нет проблем- может не надо мешать автомобилю работать?
Плотность надо проверять минимум пару раз в год

Не нравится мне все это. Фиксаторы аккумулятора от серной кислоты уже все поленяли. Приходится перекрашивать.

марку батарейки в студию..такая же байда была,поменял кобат на варту и забыл.

И что даст марка батареи? 4 года аккуму, плотность не проверялась, чего вы хотите, чтоб ещё и не потела крышка?

Плотность проверялась вместе с ОЖ, все ок было в конце прошлого года

Вот и я о том же

у меня такая же беда была совсем недавно, закипели оба почти в раз, хватило не на долго долил воды но не помогло все выкипело снова, в итоге: сгорел генератор, сейчас купил 2 новых акб и поставил другой генератор, теперь все гуд. Кстати по генератору, поставил от мицубиси рвр, там двигатель 4д 63 или 68 сейчас уже не помню, принцип тот же, только я помпу переставил со своего. А для этого пришлось кулибничать переходную пластину)))))))).

Слава MPS писал(а):Доброе всем время суток!
Сопливятся оба аккумулятора (кипят). На ХХ напряженгие на клеммах аккумулятора не больше 14.5, если надо скажу какое точно. Аккумуляторам идет 4й год. Менять аккумуляторы или искать подобную перемычку как на п2 в левом крыле?
Да и вообще где смотреть и на что обратить внимание? Спасибо!

14.5 В. это отличное напряжение, проверь ещё на всякий случай, при повышении оборотов напряжение с гены выше 15 В в гору не лезет. Если нет то акумам кирдык приходит. если не жалко, что от испарения через пробки всё в округе окисляется и ЛКП линяет, то можно поездить до полного умирания (оно не заставит себя долго ждать). А если, не дай бог, при повышении оборотов напряжение растёт, то с геной разбираться надо.

спасибо за советы. пока снял, отмыл, поставил на место. слежу, пока сухо. напряжение на гене проверю.