Pajero 4x4 Off-Road Club

Выкинул на всякий случай шланг на улицу, а теперь думаю надо ли? Масло не жрет, просто дым идет и звук ессно присутствует из сапуна. Делал в целях уменьшения нагара, его заглушен. Внимание, вопрос! А надо ли разрывать замкнутую систему вентиляции, при нормальных условиях работы двигателя (сальники не выворачивает, щуп не выпрыгивает

Внимание ответ - на свой вопрос уже ответили сами

terran-sk писал(а):при нормальных условиях работы двигателя

terran-sk писал(а):Выкинул на всякий случай шланг на улицу, а теперь думаю надо ли? Масло не жрет, просто дым идет и звук ессно присутствует из сапуна. Делал в целях уменьшения нагара, его заглушен. Внимание, вопрос! А надо ли разрывать замкнутую систему вентиляции, при нормальных условиях работы двигателя (сальники не выворачивает, щуп не выпрыгивает

Дело в том, что пары масла из вентиляции попадают во впуск и проходя через интеркулер осаждаются на его поверхности. А это в свою очередь ухудшает охлаждение наддувного воздуха. Я когда промыл интеркулер ох..ел скока там смазки. Промыл литром ацетона и просушил. Щас лучше тянет и меньше греется. А шланг наружу выкинул. Дырку на впуске заткнул резинкой и всё.

а что если поставить маслоуловитель в разрыв шланга вентиляции? впрочем попробую - отпишусь, благо уже готовый лежит, надо только поставить))

От какой техники маслоуловитель? И как с него сливать отбитое масло?

уловитель самоделен, стараюсь ставить так, чтоб оно само обратно уходило, когда двигатель в покое.
на ТАУН ЭЙСЕ с 3СЕ движком такую штуку уже поставил, пока нравится, впускной тракт сухой теперь. до этого сопливил.
позже могу выложить фотки, если интересно

на 40 моторе штатный маслоуловитель стоит. Конструктив бы не штатного уловителя посмотреть.

да конструктив прост...емкость с кружку размером, входной и выходной патрубки расположены исходя из расположения в моторном отсеке. на первом экземпляре входной патрубок врезан в нижний торец уловителя, выходной - на боковой поверхности , внутренний объем его заполнен губками для мытья посуды (те которые из нержавеющей стружки скручены).

Мне кажется, что производитель умом не хуже нас... Кулер раз в 100 тык и помыть можно.... )