Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени всем.. я тут уезжал ненадолго, по приезду услышал немного цокающий гидрик. масло мобил-5-50. Пробег на масле 5 тыщ, сменил на зиму на кастрол эдж 0-40... и пошло через день гидрик цокал на холостых, а вчера гад зацокал еще и до 2-х тыщ по тахометру. Газнеш- не цокает, отпустиш газ - цокает сразу.. тоесть здох.. Ну как бы не беда думаю.. оставил тачанку в гараже, взял другую, позвонил мастеру знакомому который делает двигателя, договорился на понедельник-вторник на ремонт. Он говорит что на многих тачанках гидрики менял, просто у некоторых не надо вал и ГРМ снимать, а у некоторых надо...
Вот как бы и вопрос- замена гидрика проста? или гемор?
Гидрики у меня есть.... пока новые ставить не буду (остались со старого движка, в гараже 2 бошки валяются).. если все станет чики пуки, позможно потом заменю все 24 штуки

чото походу все плохо .. позвонил в РОЛЬФ, там кореш сказал что гидрики менять на джыдае - бошку разбирать и лучше менять все гидрики ...эх... 24 штуки... ну а так как грм тоже сниматся будет - то и грм заодно.... чую попал я немного... по работе предлагают заменить грм с роликами натяжителем + сальники всех валов + гидрики 24 штуки в пределах 8-10 тысяч...

кто что посоветует?

кстати гидрики на джидай у мну MD171130 - есть ли замена.... экзист выдает непонятные замены, хотя другие каталоги замен не выдают вобще, только оригинал. ценник за гидриГ - минимум 630 рублей

итого по предварительным расходам:
24 гидрика - 15120р
по ГРМ - впринципе все купил кроме натяжителя и ГРМ
гидронатяжитель или как там его - 1145A070 - 2820р
грм - MD337466 - 6195 или SUN японцкий A816YU32MM - 2800р
помпа GMB GWM-51A -1800р

итого 22540 запчасти + чирик работа...

жесть такто .....

.....ушол квасить с горя ............ на русской ваз2107 не прикалывает гонять

Поменяй мотор

неа, фигли из за одного гидрика мотор менять я погонять на пыже пару лет хочу...

ну тогда головы поменяй

а смысл то?

я же прикалываюсь.

Сравни гидрики от Киа Соренто. Вроде идентичные, а стоят 3-4 раза дешевле.
Вроде болт коленвала забыл к грм.

надо с деньгами колдовать... печатать карочи

может жидкое масло гидрикам плохо? чо им надо то?

Гидрики КИА теже самые что и Хьюндай. Вполне нормальные если при установке прокачивать.

+1 от киа манжнетис ставил.а головы не снимал. тут где-то тема была про это,не смог найти.

ермак писал(а):+1 от киа манжнетис ставил.а головы не снимал. тут где-то тема была про это,не смог найти.

У тебя GDI?

был,продал(дурак).

т.е. ты на 6G74GDI ставил от КИА? а номерок не помнишь?

это в том году было.естественно ничего не сохранилось. если только в гараже старые валяются. только это Вам поможет?

на GDI нет замен вроди как (((((((((((((((

по этому поводу не скажу. мне они в халяву достались. а снимать: что-то типа так.http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-gasoline ... ic266.html

ОГО.. мас теру распечатаю навсякий.. но чую этим дело не кончицо.. заодно и грм менять завтра буду $ печатать....

Есть. Номера по Хьюндаю - 24610-33050. Ставились на Терракан и на Соренту с 3.5 ДОХС.

ZILLA писал(а):Есть. Номера по Хьюндаю - 24610-33050. Ставились на Терракан и на Соренту с 3.5 ДОХС.

дак я понимаю что ДОХС... но уменя еще и GDI/// гидрики блин другие епа мать

вот что выдает экзист.... может чем поможете а ?

так то я конечно могу заказать один и сравнить со своим.. благо старые головы в гараже лежат... эх..жесть ..