Pajero 4x4 Off-Road Club

сижу в гараже, смотрю на нее, туплю. не могу понять, как снимать. подскажите, кто знает? снимаю по причине разбитости крепления генератора.

ай нид хелп! как снять-то? не могу рассмотреть болты крепежа! поддон снимать? как быть с шестерней балансирного вала?

А крен его знает..но магу в мануале пасматреть..
как то так

Если это как то поможет..
как то так

меня интересует деталь под номером 5. звездочки с коленвала я уже снял...

что теперь снимать?

, в другой книжке - толька как масляный радиатр снимать, но, думаю, что там места под пять шпилек...(на рисунке) может гайки открутить?
как то так

а масло сливать? поддон снимать? я по картинкам понял так, что к маслонасосу крепится маслозаборник и его надо откручивать из картера. правильно понял?

ща перекурю и масло солью...

давай, я тебе перекидаю, что у меня есть...

нашел..тут написано, что предварительно с балансировочным валом разобраться

постранично - нечитаемо, делю страницы напополам

спасибо. попандос в общем. завтра солью масло и опущу поддон. снять, судя по тому, что нашел на форуме, не получится... 4 утра.... щас дома жена бить будет...

Так не убьет же..у миня тож самое, если машинка болеет, то раньше 5 утра из гаража невазвращаюсь

Кстати, я не снимал...выточил втулку..разверткой на месте прошелся, загнал втулку, болт - вазовский..как то так

у меня были мысли про развертку. но дырка разбита в эллипс с диаметром в 13-14 миллиметров. хотя я не помню, применимо ли слово диаметр к эллипсу? вот, т.е. разворачивать надо серьезно, а толщина этого крепления всего 25 миллиметров. боюсь, что без снятия заломаю да и все.

У меня пока стоит.( а разбито тож мм 15 было)..но я еще крепление верхнее от ваза приколхозил, чтоб необорвало

И как дальше дела продвигаются?
как то так

только что приехал из соседнего города, там запчастей купил - б/у крышку, прокладку под нее, натяжитель ремня балансиров, сальник коленвала, сальники валов балансиров и собсссно ремень балансиров. за все отдал 3500. хочу балансиры чтоб балансировали
глядя на новую б/у крышку, сразу становится ясно, как её снимать, что и где крутить.

пошел я в яму, сливать масло и тткручивать поддон.

я в твоих краях был только в Братске и Усть-Илимске, ну еще на Байкале, но эт давно было..
как то так