Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот заметил недавно такую фигню. Изначально обороты ХХ ок. 800, но когда двигатель молотит минут 10-20 они начинают резко расти и доходят до 1200. После этого даже если двигатель остановить и сразу завести так и остаются. Мож кто сталкивался уже, в какую сторону копать?

Работайте с поиском. Замена сервопривода ХХ! Тема лишняя.

Вот прям так замена и точка? Поиском я довольно долго темы штудировал, но проблемы как у меня не нашел. На регулятор ХХ грешат наоборот когда на холодный не держит обороты или глохнет. А чтобы эти случаи на свой применить мне знания мат.части не хватает. А можно поподробнее, что именно накрывается в моторчике ХХ, чтобы обороты так себя вели? Может все-таки ремонтировать можно, а то 8000 отстегивать как-то негуманно ((

КЗ в обмотке. Подожди, скоро зашкаливать будет обороты.

Перспектива малоприятная... А сейчас КЗ то есть, то нету что ли? И может тогда все-таки не замена, а перемотать обмотку как в ФАКе расписано? И еще писали вроде как от Галопера подходят, но что-то точного подтверждения не нашел. Если кто уже юзает такой - подскажите парт-намбер плз!

от Галопера он дороже нашего...Экзист так грит. А КЗ при нагреве у тебя..физика. При расширении лак коротит.
Матать можно. Провод 0,16 (с лаком) 0,14 (без лака)

Ну вот и чек эйджн загораться стала... (( То потухнет, то погаснет... Интресно, как понять в какой катушке жопа, еси тока при нагреве коротит??? И у 74-го также все как у 72-го по перемотке?

Чек, говорит о том что что то ещё есть. Считывай ошибку!

Сегодня добрался наконец до сервиса считать ошибки. Оказывается сервопривод-то по ходу не причем! Ошибка 12 - проблема ДРВ. И в сервисе сказали, что он вполне может быть причиной скачка оборотов на ХХ. А еще на горячую еле завелся сеня.

Менять ДРВ?

Бляпипец!!! Посмотрел цену в экзисте - 39 т.р. с поставкой неделю!!! Я в шоке. ((

С чем вас и поздравляем.... Думаю, если найдете светилу в облости паяльника...он решит вам все дешевле..

Да с повелителями паяльников проблем нет! Беда, что они шарят в микросхемках, а не машинках. А поиском не получилось ничего найти по теме ремонта Нашел тока, что вроде как там целых три датчика стоит: давления, температуры и собссно расхода, но вот как диагностировать и ремонтировать ничегошеньки Искал по ключевым "ДРВ", "ДМРВ" и "расход воздуха". Может кто поделится ссылками по ремонту?

Исть камасутра, заводская, тама все прописано..чего и как мерить.