Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос у меня возник!
Подношу руку при заведённом двигателе к масл.крышке и на руку капают капельки. Что не есть гуд.
Машина стояла 2 дня и под ней небольшая лужица образовалась , и на тыке АКПП с ДВС капли масла!
Что может быть ?Сальник потёк? или ремонт двс делать надо? кто то говорит когда из горловины капли на руку попадают то что то надо ремонтировать! Или раскоксовку сделать и пройдёт?

Ещё! НЕ знаю как проверить турбину. НЕ знаю как она у меня работает хорошо или плохо.
Газу даю и не знаю как должно быть, на других паджерах не ездил!

Помогите не проходите мимо!

Из открытой крышки маслозаливной горловины на заведенном двигателе должно лететь масло. Это разбрызгивается смазка распредвала. Капли масла под машиной - не приятно, но не критично. Тут все дело в количестве. Если от замены до замены масла хватает на доливку литра, не стоит забивать голову. Про проверку турбины здесь написано столько, что если это все распечатать, то унести одному не реально. Советую искать лучше и читать. Или ехать в сервис.

Спасибо.
Масла хавать недавно начала. за 7000км долил 1.5литра гдето.
Когда стоит то немного за ночь масла откапывает.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =3&t=76745

Пока мне ничего не помгло. На сегодня масло всё также бежит. Литром на 1000 км. Стык ГБЦ и блока сухой, но масло скапливается на верхней части колокола АКПП при этом сальник КВ точно не виноват.

Так я не понял, после замены прокладки масло все бежит?

У меня капало со стыка, не паникуйте раньше времени, там может и сверху натекать, у меня например с трубки масляного щюпа бежало, я её выдрал на 5мм, а может и резинка до кучи, надо все тщательно осмотреть.

Да после замены прокладки всё еще бежит, но к сожалениею блок под ГБЦ сухой, а набегает сверху сзади прямо на купол.

А из под головы была течь? Интересуюсь не с проста, у самого та же болезнь. Но капает не сильно, пока вникаю в проблему.

заметил масло в задней части двигателя. Кажется от туда идёт , либо с сальник. Но двиг новый. При установке думаю мастера бы посмотрели на сальник.

Пипец. На сегодняшний день масла хватает литра на 250 км. КАРАУЛ...
В четверг загоняю на очередной осмотр в гараж.