Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А кондей отключен? Так вообще-то компрессор кондиционера обороты "регулирует".Пожарник писал(а):... А в это время обороты двигателя резко повышаются и понижаютя (хотя двигатель горячий). Непонятна работа подогревателя печки. Зачем он включается на 10-15 сек выключается 20-30 сек и опять включается и т.д. когда двигатель горячий.
Я могу ошибаться, но вроде если на МАХ ставишь, то начинают тэны "жарить".Пожарник писал(а):...Когда поставишь на тепло на максимум то хорошо греет а если до 28 то воздух чуть теплый хотя на улице +10. ...[/color]
Ну или так - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=61077sn1 писал(а):На несколько секунд включается компрессор кондея. Тены себя так не ведут. Включаются тены не только на MAX.
Для тех кто еще не понял что и когда включается проведите 2 эксперимента (на паркинге на холостых):
1. На холодной и горячей заведенной машине погасите зеленую лампочку и в "авто авто" крутите регулятор температуры, как только обороты подскочили значит включились тены. Скинуть обороты можно выключив климат второй крутилкой в OFF.
Не, у топикстартера кондей обороты "дрочит"... Я сам расстраиваться начал когда гнал новье из салона, остановился распрощаться с "группой поддержки", а у меня обороты "плавают"... после "звонка другу" успокоился. Хотя до сих пор, как-то, непривычно мне слушать как оно все происходит... На всех предыдущих, правда бензинках, все это было не так "ярко" выражено... просто повышались обороты при включении кондея. А про печку пока ничего не скажу, пока еще тепло, а экспериментировать неохота... У меня на "20" и "авто" стоит, с утречка приходишь он дует слегка теплым воздухом (после 3-7 мин работы на автозапуске, пока дойду до стоянки), а дальше уже по погоде... Ну то есть как и должно быть.CoolBDW писал(а): Ну или так - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=61077
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Поехал- темп.на 25 дует холодный(кондей выключен), кручу на мах.- горячий, обратно- холодный.... За этот день до ОД не доехал. На завтра тож самое, тока на 25 дует горячий/холодный с промежутками 1 минуту примерно. Ну думаю климат с ума сошёл из-за температурного датчика... Невыдержал и смахнул панель переднюю с торпеды на работе- посмотреть чтож там за датчик( который нельзя закрывать по мануалу 
)
, какая то трубка в *недра*уходит, зато нашёл недовключённые фишки блока регулировки климатом( с крутилками). Защёлкнул на место- ура! наши победили! 
Фены не дрочат обороты, они их поднимают и держат повышенные холостые пока не выключатся. Это кондей. Фены на прогретом двигателе тоже могут включаться, но это в основном происходит зимой при минусовых температурах, когда тепла от движка на обогрев салона не хватает.Пожарник писал(а):При горячем двигателе тоже включаются фены? Или только у меня температура двигателя норма а обороты двигателя дергает туда-сюда
+ еще послушай "щелчки" компрессора кондиционера, в момент включения его и повышаются обороты. Или отключи сам кондей (зеленую лампу погаси на центральной крутилке), обороты должны выровняться. Если нет, то это, наверное уже не "климат"...sn1 писал(а):Фены не дрочат обороты, они их поднимают и держат повышенные холостые пока не выключатся. Это кондей. Фены на прогретом двигателе тоже могут включаться, но это в основном происходит зимой при минусовых температурах, когда тепла от движка на обогрев салона не хватает.Пожарник писал(а):При горячем двигателе тоже включаются фены? Или только у меня температура двигателя норма а обороты двигателя дергает туда-сюда
Пожарник писал(а):А у меня кондей выключен, тепература двигателя норма, а обороты дрочит.
Ты только не подумай ничего плохого в свой адрес. Ты вроде различаешь. Просто вспомнилось как пару лет назад, на другом автофоруме тоже решали проблему с климатом... долго решали... страниц 25... "типа включи кондей... ", "отключи климат..." ...в итоге проблему решили за "два поста" ...смех был в том, что чел "с проблемой" считал что "кондей" и "климат" это одно и тоже.Пожарник писал(а):когда климат выключаешь то обороты выравниваются
У нас загораетсяСаня73 писал(а): Кстати, у меня на "американце" была такая фишка, что когда обдув направляешь на лобовое стекло кондей включается автоматически, при этом лампочка работающего кондиционера не загоралась... У нас такого нет? Мне сложно проверить, машины под рукой пока нет, а раньше ни к чему (просто езжу всегда со включенным кондеем).
Машинка пришла, покрутил "колесики"... Да, лампочка загорается... Тэны включались на МАХ, на 30 отключались (в этот раз... прогретый двиг, кондей отключен, за бортом 17 показывает), обороты плавно поднялись на полделения тахометра и в первые секунды машина "задрожала"... Затем обороты равномерно держались... При включении кондиционера обороты "поплыли"... То есть "все системы функционируют в штатном режиме"sn1 писал(а):У нас загораетсяСаня73 писал(а): Кстати, у меня на "американце" была такая фишка, что когда обдув направляешь на лобовое стекло кондей включается автоматически, при этом лампочка работающего кондиционера не загоралась... У нас такого нет? Мне сложно проверить, машины под рукой пока нет, а раньше ни к чему (просто езжу всегда со включенным кондеем).
Я когда машину купил, также обратил внимание на эту особенность и описал этот случай здесь: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=60764Пожарник писал(а):Заметил странную работу климата. Когда поставишь на тепло на максимум то хорошо греет а если до 28 то воздух чуть теплый хотя на улице +10. А в это время обороты двигателя резко повышаются и понижаютя (хотя двигатель горячий). Непонятна работа подогревателя печки. Зачем он включается на 10-15 сек выключается 20-30 сек и опять включается и т.д. когда двигатель горячий.