Pajero 4x4 Off-Road Club

Примерно месяц назад, появился дребезг на холодную, со стороны нижнего катализатора, со временем эффект усилился.
Сегодня собрался и поменял его на пламегаситель.

Вот что получилось:

Да, самое главное,.... первые впечатления, звук при работе двигателя стал тише, особенно это заметно во время разгона. Рык стал намного тише.
Разгон по первым ощущениям тоже стал лучше.

Цена вопроса 5 тыс. руб.

Завтра проверю, пропал ли дребезг на холодную.

А кольцо на стыке поменяли?

SNOOPER писал(а):А кольцо на стыке поменяли?

Нет, в наличии не было, сказали если завтра подвезёшь, бесплатно поменяют...... просили ещё болты заодно купить. Сказали лучше новые.

Новые оно конечно лучше, но и Ваши живее всех живых

Кстати снятый катализатор на просвет оказался не забитым, внешне всё в порядке. Но если рукой по нему стучать, то немного гремел.

Потому и дребезжал

Если я правильно понял, Номер кольца этот: MR431022 цена 512 руб.
А болт вот этот: MR431025 цена: 170 руб.

Кстати говоря, мастер сказал, что лучше менять все три катализатора на три пламегасителя и ставить обманки кислородников.

Это действительно так или развод?

Номера верные.
Пока нет смысла всё подряд выкидывать, если комп не ругается. Причём есть универсальные каты и не надо обманок, причём надо уточнять что за обманки он имел ввиду

SNOOPER писал(а):Номера верные.
Пока нет смысла всё подряд выкидывать, если комп не ругается. Причём есть универсальные каты и не надо обманок, причём надо уточнять что за обманки он имел ввиду

Какие то механические...... сказал если не помогут, то нужно какую то программу прошивать.... ну и по деньгам там уже 15 тыс. с работой.

dentis писал(а):Кстати говоря, мастер сказал, что лучше менять все три катализатора на три пламегасителя и ставить обманки кислородников.

Это действительно так или развод?

...на АРАБах верхних катов нет... ...лямбда тож, ОДНА.

У меня ни лямбды, ни ката. Голые штаны до пламягасителя

dentis писал(а):Кстати говоря, мастер сказал, что лучше менять все три катализатора на три пламегасителя и ставить обманки кислородников.

Это действительно так или развод?

ну вообще да мне тоже советовали все три сразу вырезать.

А у вас ошибка после замены не горит?
У меня горит постоянно, и сбрасывал не помогает надо менять. Видел в инете универсальные катализаторы bosal.Кстати очень бюджетно около 3-4 тыщ Никто не ставил? Универсальные они или обманки все равно нужны будут фиг знает.

Зачем обманки при работающем кате?

SNOOPER писал(а):Зачем обманки при работающем кате?

мало ли он, не те показатели выдает на лямбды, не знаю!

TpaBka писал(а):

dentis писал(а):Кстати говоря, мастер сказал, что лучше менять все три катализатора на три пламегасителя и ставить обманки кислородников.

Это действительно так или развод?

ну вообще да мне тоже советовали все три сразу вырезать.

А у вас ошибка после замены не горит?
У меня горит постоянно, и сбрасывал не помогает надо менять.

Горит, сканер её определить не может, пишет, что типа "несуществующий код" и не определяет....

HiTEX писал(а):У меня ни лямбды, ни ката. Голые штаны до пламягасителя

...дык и задних стабилизаторов тож нету? ....

Поменял уплотнительное кольцо, вообще тихо стало.

Анатолий Дмитриевич писал(а):

HiTEX писал(а):У меня ни лямбды, ни ката. Голые штаны до пламягасителя

...дык и задних стабилизаторов тож нету? ....

Чё должны стабилизировать? Вроде всё остальное есть